介绍： 1）、快速路 快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路机动车道两侧不应设置非机动车道。快速路对向车行道之间应设中央分隔带，其进出口应采用全控制或部分控制。快速路沿线两侧不能设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。 2）、主干路 主干路应为连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主，宜采用机动车与非机动车分割形式，如：三副路或四副路。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。 3）、次干路 次干路应与主干路结合组成道路网，起集散交通作用，兼有服务功能。次干路两侧可以设置公共建筑物的进出口。可设置机动车和非机动车的停车场、公共交通站点和出租车服务站。 4）、支路 支路应为次干路与居民区、工业区、市中心区、市政公用设施用地、交通设施用地等内部道路连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。支路可与平行于快速路的道路相接，但不得与快速路直接相接
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