介绍： 本合同段为第六合同段。第六合同段起止桩号K40+300～K50+200，长9.913公里（长链12.684m）。 二、大中桥结构设计 2.1设计标准 设计时速：主线100公里／小时； 桥梁设计荷载：公路-Ⅰ级； 桥梁设计洪水频率：1／100； 地震动加速度峰值：0.15-0.2g，桥梁抗震设防类别采用B类，抗震设防烈度为7-8度。 本桥跨径布置为6×30m,桥梁全长210.5m，交角130°，桥宽2×12.5m。上部机构采用跨径30m装配式预应力混凝土箱型连续梁，全桥共一联，桥台处设置伸缩缝，左右幅各布置2片中梁、2片边梁。 桥墩采用主式墩，1、2号桥墩采用单排钻孔灌注桩基础。桥墩柱径180cm桩径200cm。桥墩桩基顶面设置系梁。其余桥墩采用扩大基础，桥墩柱径180cm，桥墩盖梁采用钢筋混凝土矩形断面。 桥台采用U型桥台，夸大基础。 桥头设置搭板，长10m。 0号、6号桥台处设置D80型伸缩缝，全桥共四道。 0、6号桥台采用聚四氟乙烯滑板支座GYZF4275×65mm,1、5号桥墩处采用聚四氟乙烯滑板支座GYZF4375×77mm,其余桥台处才用圆板式橡胶支座GYZ375 ×77mm。 桥梁内、外侧均采用SA级防撞护栏，宽0.50m。 2.2.2 K45+324.5大桥 本桥跨径布置为3 ×35m，桥梁全长123.2m，交角55°，桥宽2×12.5m。 上部结构采用跨径35m装配式预应力混凝土箱型连续梁，全桥共一联，左右幅各布置2片中梁，2片边梁。 桥墩采用主式墩，钻孔灌注桩基础。桥墩柱径160cm，桩径180cm,。桥墩盖梁采用钢筋混凝土矩形断面。 桥台采用U台，扩大桩基。 桥头设置搭板，长8m. 0、3号桥台处设置D80型伸缩缝，全桥共4道。 0、3号桥台处采用聚四氟乙烯滑板支座GYZF4300×76mm,桥墩处采用圆板式橡胶支座GYZ400×88mm。 2.2.3 K49+501大桥 本桥跨径布置为7×30+5×35+6×30m，桥梁全长579.5m,交角120°，桥宽2×12.50m。 上部结构采用跨径30m,、35m装配式预应力混凝土箱型连续梁，全桥共四联，左右幅各布置2片中梁、2片边梁。 桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。桥墩柱经180cm，桩基础直径200cm。桥墩盖梁采用钢筋混凝土矩形断面。 0号桥台采用U型，扩大基础。18号桥台采用肋式台，钻孔灌注桩基础，桩径150cm，桥台盖梁盖梁采用钢筋混凝土矩形断面。 桥头设置搭板，分别长8m、10m。 0、18号桥台、3、7、12号桥墩处设置D80型伸缩缝，全桥共10道。 桥梁内、外侧均采用SA级防撞护栏，宽0.5m。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星