介绍： (1)桥梁工程 全部桥梁工程分为35米堤内引桥工程、南引桥工程、南航道工程、中引桥工程、北航道工程、北引桥工程共计六段工程内容。 (2)道路工程 本项目道路工程包括南北两端接线工程，含路基、路面、防护及其它工程。 路面结构采用沥青混凝土路面结构，半刚性基层，设计年限为15年。 1.4 工程的社会环境与特点 本工程为松原市重点工程,符合松原市城市总体规划的要求，是连接两岸市区的第二通道，对缓解松原市区和现有前扶余松花江大桥的交通压力，改善投资环境、提升城市形象以及促进松原市的经济发展都具有重要意义，本桥将体现松原地域特色，与沿江两岸绿带景色、城市建筑景观相映成趣，形成美丽松原的画卷。 1.5 主要工程项目结构形式 1.5.1桥梁结构 35米堤内引桥工程为7×35米预应力混凝土连续箱梁，钻孔桩、承台基础，柱式墩，现浇箱梁；南引桥工程为38+65+38+9×40米预应力混凝土连续箱梁，钻孔桩、承台基础，柱式墩，现浇箱梁；中引桥工程为13×40+55+90+55+7×40米预应力混凝土连续箱梁，钻孔桩、承台基础，柱式墩，现浇箱梁；北引桥工程为4×34.7+34.7+4×35m米预应力混凝土连续箱梁，钻孔桩、承台基础，柱式墩，现浇箱梁；南航道工程与北航道工程都为2×120米独塔双索面预应力混凝土斜拉桥。基础设计为钻孔桩、承台基础，双柱式预应力混凝土桥塔。 主梁采用肋板式断面，双主肋梁高2.2m，梁宽（含锚索区宽度）31.3m，采用C55号预应力混凝土。桥塔采用双柱式索塔，桥面以上塔高约为67m，索塔锚固区采用环向预应力。斜拉索采用密索体系，平行钢丝斜拉索，共18对。斜拉索在主梁上的标准索距为6m，塔上索距除1号索至2号索间距采用2.5m外其余索距均为1.5m。 1.5.2道路结构 (1)主道路横断面形式 路基采用整体式路基横面，横断面宽度为27.5米。路基标准横断面布置如下：2.0米非机动车道+0.25米路缘带+3×3.5米行车道+0.25米路缘带+1.5米中央分隔带+0.25米路缘带+3×3.5米行车道+0.25米路缘带+2.0米非机动车道。 (2)路面结构 路面总厚度85厘米，路面结构方案为： 5厘米SMA-13沥青混凝土抗滑表层； 6厘米AC-20Ⅰ中粒式沥青混凝土面层； 2×18厘米二灰稳定碎石基层； 18厘米二灰砂底基层； 20厘米级配碎石垫层。
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