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52+959.60顶涵施工组织设计(D型便梁)67p

  • 资料大小:479 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-02-22 16:25
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本涵位于双线、区间、直线及J=10.9%坡道上,线路法线与涵轴正交。新建框架涵为平交道口废弃后新建立交框架涵,轴向全长13.02m,顶板厚度0.33m,底板厚度0.41m。根据本涵洞施工特点,按照京铁师【2008】435号和京铁师【2010】249号文的规定,本方案范围内的框架涵工作底板、后背墙及后背梁、润滑层制作、箱体预制等属于C类施工,箱涵顶进属于Ш级施工。 框架箱涵采用顶进法施工,铁路架空加固主跨采用挖孔桩支墩及D24施工便梁,纵梁型号采用S11(24500mm×480mm×1300mm),横梁型号采用S2(3960mm×200mm×212mm)。基坑后背采用打入挖孔桩钢筋砼后背。
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