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芜湖长江大桥设计与关键技术研究

  • 资料大小:322 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-02-23 08:37
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 【摘要】:芜湖长江大桥是国内首次采用板桁结构建造的一座公、铁两用桥梁。铁路桥全长为10521m,公路桥全长为5681m。正桥主航道采用主跨312m、低塔、斜拉索加劲的连续钢桁梁结构,主桁为N型桁架,公路路面采用预制混凝土桥面板。副航道为主跨144m的连续钢桁梁,主桁为无竖杆三角形桁架。本桥设计中采用了一系列新材料、新结构和新工艺。针对本桥设计和荷载、刚度、焊接及板桁结构等关键技术问题的研究论证作了简要介绍。 【关键词】: 长江大桥 钢梁 结合梁 斜拉桥 铁路公路两用桥 桥梁设计 载荷分析 刚度 钢材 焊接 双壁钢围堰
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