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省道特大桥施工方案13p

  • 资料大小:16 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-14 11:03
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    省道特大桥位于Z9标段,中心里程DK157+459.15。本桥为11-32双线简支箱梁和1-(48+80+48)预应力混凝土连续刚构。本桥为跨314省道面设,位于R=8000m曲线及-1.34%坡道上。跨越省道时的连续刚构采用悬灌法施工。本桥道孔32米双线简支箱梁采用现场满布支架浇筑。本桥10、11、13号墩采用圆端形实体墩,5~6号墩采用矩形空心墩。其它采用圆空心墩,1~2号墩基础采用挖井基础,3~5、7~9采用明挖基础,其它采用桩基础。 二,技术标准    线路等级:客运专线,近期兼顾货运;    正线数目:双线;    旅客列车设计行车速度:200km/h以上;    正线线间距:4.6m;    牵引种类:电力;    机车类型:高速列车--动车组,中速列车--SS9,货运--DJ1;    牵引质量:高速列车:400~800t,中速列车:900~1000t,货运:5000t; 三,主要工程量    桩基础砼    承台及明挖基础    墩台身    墩帽托盘垫石    现浇箱梁    一级钢筋    二级钢筋
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省道特大桥施工方案13p
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