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特大桥111#、112#墩基坑开挖专项方案29p

  • 资料大小:582 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-29 15:09
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    特大桥111#~113#墩位于黄浦路两侧,为40+64+40m连续梁墩, 111#、112#墩承台尺寸为14.6m×14.6m,承台顶埋深2m,承台厚4.5m,113#承台尺寸为12.5m×9.1m,承台顶埋深2m,承台厚度为3m;    169#~172#墩位于太长高速两侧,为64+80+64m连续梁墩,其中170#、171#墩为主墩,承台尺寸为18.6 m×1.46 m,承台顶埋深为1.5米,承台厚度4.5m;169#、172#墩为边墩,承台尺寸为12.5 m×9.1 m,承台顶面埋深为2m,承台厚度3m。    两处连续梁的基坑深度均超过5m,基坑底部以下为黏土层,且地下水位较浅,112#墩基坑位于一污水渠边上,给开挖带来很大难度。为保证开挖顺利,现采用钢板桩围堰进行防护。钢板桩为拉森Ⅳ型,单长12m,埋深5.0m,外露0.5m,围堰尺寸比承台大2.5m,不影响承台施工为准,并设置3层H700mm×300mm的H型钢围檩。
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特大桥111#、112#墩基坑开挖专项方案29p
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