介绍： 高速公路K56+001处，跨径为1×13m，。钢筋砼简支空心板梁结构，下部构造为重力式U型桥台。本桥平面上位于R-8400m圆曲线上，纵向位于R-16000m凹形竖曲线上。全桥采用球冠橡胶支座，在0号台处设置异型钢伸缩缝一条，1号台为桥面连续。桥面铺装下层为10mm厚C30水泥砼，上层为10mm厚的沥青砼。 地形、地质情况 本桥址工程地质条件较简单，地形开阔平坦，农田遍布，覆盖层较薄，承载力较低。上伏低液限粘土：黄色、灰绿色、灰黑色、可硬塑，厚0~1.60m，下伏基岩为砾岩。砾岩的力学性较好，承载力较高，紫红色，砾石成分以板岩为主，石英质次之，砾石含量较低，粒径一般为2~6cm，泥质胶结。强风化层，质软，厚1.00~1.80m；弱风化层，质硬，厚度>8.45m。
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