介绍： 设计荷载：汽车荷载：公路—Ⅰ级；人群荷载：3.5kN/m2； 桥面宽度：15.0m=0.5m（防撞栏）+1.0m（人行道）+12.0m（行车道）+1.0m（人行道）+0.5m（防撞栏）； 车道布置：单向3车道(7.0m<12.0m<14.0m) 桥面坡度：设有单向2%的横坡，直接将行车道板做成倾斜的； 结构重要性系数：γ0=1.0 通航要求：无 1.2材料规格 混凝土：主梁采用C50号混凝土，弹性模量Ec=3.45×104MPa，容重：γ=26.0 KN/m3；防撞栏杆采用C30混凝土，容重为25kN/m3；桥梁墩台及桩基础：采用C30混凝土，容重为25kN/m3。 预应力钢绞线：采用ASTMA416—97a标准低松弛钢绞线，其抗拉强度标准值fpk=1860MPa，公称直径15.24mm，公称面积140mm2，弹性模量E=1.95×105MPa。 普通钢筋：采用R235、HRB335钢筋，直径≥12mm者，采用HRB335钢筋，抗拉设计强度fsd＝280 MPa，标准强度fsk＝335 Mpa，弹性模量Es＝2.0×105 Mpa。；直径<12mm者采用R235钢筋，抗拉设计强度fsd＝195 MPa，标准强度fsk＝235 Mpa，弹性模量Es＝2.1×105 Mpa。 预应力管道：预埋波纹管，管道的局部偏差系数：0.0015，摩阻系数：0.15 桥面铺装：采用10cm厚的沥青混凝土和1cm沥青抗摩层，桥面上设有防撞栏和人行栏杆；支座采用盆式橡胶支座；伸缩缝为梳齿状伸缩缝。其中沥青混凝土容重为25kN/m3，沥青抗摩层容重为24kN/m3 1.3地质条件 该桥地质构造条件较为简单，地层从上到下为亚粘土、全风化粉砂岩、强风化粉砂岩和弱风化粉砂岩。
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