大桥施工组织设计23p

介绍：　　　全长273.30m，为3×24+5×32+1×24m后张法预应力混凝土梁，大桥起迄里程为YDK684+272.65~YDK684+545.95，除6#、7#、8#墩及0#、9#台设计为明挖扩大基础外，其余均为挖孔桩基础，墩身均为圆端形实心墩，桥墩最高H＝14m，明挖基础落于砂岩上，桩也嵌入基岩内，地下水不大。明挖基础施工采用人工配合机械挖基；挖孔桩采用人工开挖土方，钢筋混凝土锁口及护壁，石方采用浅孔爆破开挖，人工手摇辘轳出碴，桩孔采用通风机进行井下通风及排烟。自动计量拌合混凝土、组合钢模板施工基础及承台混凝土，墩身整体钢模板一次支立到位、混凝土泵输送混凝土的施工方案。施工队伍为桥涵二队，投入机械设备27台套，施工高峰人数71人。工程计划2005年10月16日开工，2006年4月4日完工，施工持续171天。工程拟创襄渝铁路优质样板工程。