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高速公路总体开工报告13p

  • 资料大小:34 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-18 16:17
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    起止桩号: K1045+941.277~K1055+125.465,线路全长9.184188km。现状路为全封闭唐津高速公路,双向四车道,路基宽度26m,设计行车速度120km/h。扩建后道路为双向六车道,路基宽度为34.5m,设计行车速度120km/h。    本标段采用在现状道路两侧加宽的方法进行加宽,路面结构则采用对现状道路进行不同程度铣刨,并重新铺设新路面的方法施工,铣刨的旧路面材料采用厂拌再生的工艺,用于旧路加宽及新建路面结构中。桥梁采用两侧直接拼接加宽,上部结构连接,下部结构不连接的方式,其中永定新河大桥采用分离式加宽。涵洞和通道均利用,按路基拼接宽度,沿现状结构中线进行拼接。 主要工程量 本工程范围为路基、桥梁涵洞、路面工程。主要构筑物为京津互通立交、北环铁路跨线桥、永定新河大桥、东南环线跨线桥。本标段有桥梁7座(含互通主线及匝道桥),涵洞9道。 路基工程中土方250713m3;浆砌片石1583.9m3;砂砾垫层28222.4m3;C30砼7934.09m3;Φ0.4m预制管桩1068根,总长19454m,桩帽钢筋42933.6kg,桩帽C30:448.6m3;Φ0.5m水泥搅拌桩9516根,总长113058m。主要构筑物为1座跨永定新河的特大桥、1座跨京津高速的互通立交、2座跨铁路的高架桥,分别为北环铁路跨线桥和铁路东南环线跨线桥,全线桥梁总长度4009m,砼总计124869.84m3。桩基总计716根,水下C35砼32952m3,C30砼17177m3;墩柱总计390根;承台(系梁)316片;盖梁298片;梁板总计有17种类型,1491片,其中后张预应力小箱梁344片,先张法预应力空心板梁664片,后张法预应力砼板梁57片,T梁426片;拆除梁体602片。路面工程中沥青砼62351.75m3,水稳47313.6m3,沥青路面铣刨23345m3,基层铣刨36520m3
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