介绍： 自然特征 地形地貌 该工程地貌单元属成都平原清白江河流堆积带漫滩和一级阶地，平坦开阔地面高层相对高差小于5米，东高西低且逐渐缓降，线路并行与川化专用线南侧。根据铁二院工程建设公司勘测设计，“新区公辅铁路一期工程施工项目”专用线.坐标系统采用攀成钢新区独立坐标系、高程系统属攀成钢新区独立高程系、是通往Φ340连轧管车间和管加工车间的三条铁路运输线（到设计终点）。 地层岩性 工厂站区域出露地层为四级系地层。主要为更新系上段，厚度小于25米，属青白将河流堆积带漫滩和一级阶地。表层零星分布的人工填土，其次为耕植土，下部为粉质土、砂土，厚1～5米，东侧厚为4～5米。 地质构造 工厂位于华夏系第三沉降带四川盆地西部，成都断陷东缘构造带，区内无大断裂构造带。 工程地质条件 结构工厂站工程布置转孔及动探，勘探表明除表层植土外，无对路基站工程有影响的不良地质现象。 水文地质特征 本取属于松散堆积层，地下水类型为松散堆积砂鹅卵石层孔潜水，地表和地下水丰富。含水表层为灰黄色、黄灰色粉质粘土、砂土层1～5ｍ，其下为灰黄色沙砾石层。由于上覆土层太薄，较有利于接受垂向渗透补给，且青白江河流补给、径流、排泄密切相关，故地下水位随季节而变化。地下较浅，出水量丰富，水质好，其水化学类型为HCO3--Cａ2+型，水矿花度小于1克/升，硬度为17～25德国度。地下水无腐蚀性。 地震 根据国家地质局颁布的《中国地震动参数区划图》（GB18306-2002图），本段地震动峰为0.05ｇ。 气象特征 本区属于亚热带气候，由于地处盆地，气候温和，雨量冲 ，司机分明，无霜期长，春季多旱，夏季炎热多暴雨，秋季多云雾，冰雪少，年平均温度在15。8～16。7℃，最高气温3703℃，最低气温-5.9℃。年平均降雨量911.6～983.9㎜，6～9份降雨量为685.9～744.9㎜，相对湿度为79～84﹪。 河流水系 本区水系为泯江水系，主要河流为青白江。人工灌溉渠为东风渠。清白江位于工厂站北部，全长78.5㏎平均流量为37.6ｍ3/S源于都江堰而注入泯江。 本段线路所经河流为范家河，该河是由独家桥河流入，经宝成线及老川陕公路唐家寺而低桥址上，本河流流入金堂，河水均为灌溉用。 二.线路情况: 根据铁二院工程建设公司勘测设计，“新区公辅铁路一期工程施工项目”专用线.坐标系统采用攀成钢新区独立坐标系、高程系统属攀成钢新区独立高程系、是通往Φ340连轧管车间和管加工车间的三条铁路运输线（到设计终点）。原东区铁路利旧钢轨、利旧道岔的拆除（及拆除后的整场）、整、转运（从攀成钢成都厂区运至攀成钢青白江厂区），新铺道岔及岔枕（木枕）7组，利旧铺3组，共计10组。Ф340连轧管车间和管加工车间的三条公路与铁路平交道口（五个）。
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