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大桥钢板桩围堰施工方案18p

  • 资料大小:60 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-06 15:53
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 大桥桥为中心里程为K8+577.4,桥跨布置为6x25m+(53+85+53)m+4x25m,主桥采用3跨变高度预应力砼连续箱梁,两侧引桥采用25m先简支后连续部分预应力砼组合箱梁。下部结构为大体积承台,柱式薄壁墩。基础为桩基础。    二、施工方案的总体设计    根据工地现场的实际情况、施工组织设计的总体工期安排,结合我单位技术装备水平和现有设备、人员情况,我单位在望虞河大桥施工中拟采用如下施工方案:    主桥墩的水中钻孔灌注桩采用搭设水中固定平台施工方案,平台与岸边通过栈桥连接,最后类似于陆上钻孔作业。    主桥墩水下承台、墩柱(身)采用钢板桩围堰施工方案。    主桥的7、8号主墩各打设一个水中钢板桩围堰,钢板桩围堰尺寸定为:单个主墩为13m×28m。围堰的内侧距离河岸约18m,钢板桩选用德国拉森Ⅳ型,7#墩采用长度为18m的钢板桩,8#墩均采用长度为18m和24m的钢板桩。    因为根据此桥的水深、水文、地质等相关情况和我单位多年进行水中施工的经验,我们对各类施工方案进行综合比选后认为:采用钢板桩围堰施工方案与钢套箱围堰相比具有工艺简单、施工期间临时占用水面较小、安全、施工风险易于控制等诸多优势。    跨望虞河主桥采用悬浇挂篮施工,以保证河道的正常过水和通航。    大桥的引桥施工位于陆地上,施工工艺较为简单,在此不作详细介绍。
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