介绍： 兰新线K642+630 1-3.0m钢筋混凝土框架涵为西气东输三线管道穿越铁路护涵，位于屯升站—清水站区间，下穿既有兰新上下行线。框架涵与线路正交90°，结构高度3.0米（净高2.2米），主体全长23.0米。框架涵主体采用C35商品混凝土，抗渗等级P8。挖孔桩￠150计4个(深度7.0米)，1.5m×1.7m计2个(深度7.0米)。 施工区段既有线路技术参数：直线段，无缝线路、P60型钢轨；双线电气化，线间距为4.4米；路基高度3.0m～3.5m米；锁定轨温为21℃；Vmax=160km/h。 涵址处地质情况：此处地层由上至下2层组成。第一层岩性特征为卵石，杂色，梢密～中密干。颗粒级配较差，最大粒径达250mm左右，一般30mm～60mm,漂石含量约占总重量的2%左右，稍具泥质胶结。磨圆度较好，主要为亚圆形，母岩成分为花岗岩及石英岩等。土石工程分级为Ⅲ级，承载力特征值fak=220kPa。第二层岩性特征为卵石，杂色，密实，干。颗粒级配较差，最大粒径达300mm，平均粒径为50mm～60mm。该层中夹圆砾和砾砂薄层，磨圆度较好，以圆形及亚圆形为主。空隙中充填圆砾及砾砂。漂石含量约占15%～25%。稍具泥质胶结。母岩成分为花岗岩、玄武岩、石英砂岩等。土石工程分级为Ⅲ级，承载力特征值fak=450kPa。 框架桥位于兰新线屯升站—清水站区间，处于两接触网中间，所以框架预制及顶进不影响接触网杆。
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