介绍： 1、沙鲅线增建二线工程，共有盖板、圆涵涵6座，其中：盖板涵5座，需架设20mD型梁施工的1座；圆涵1座。 2、具体结构形式： 1）、DK4+132.5 （1-5.0m）砼盖板箱涵(右侧接长，架20mD型梁)。 ， 2）、DK4+387.5 （1-1.0m）圆涵(右侧接长)。 3）、DK7+177.6 （2-5.0m）砼盖板箱涵，右侧新建。 4）、DK7+569.0 （2-1.0m）砼盖板箱涵(双侧接长)。 5）、DK7+926.7 （2-1.5m）砼盖板箱涵，左侧新建。 6）、DK8+240.0（ 2-2.0m）砼盖板箱涵，左侧新建。 3、地理状况：沙鲅线支线地处辽宁省营口市鲅鱼圈经济开发区靠近渤海弯，夏、秋两季多雨，冬季气温较低。冬季期间为11月15日～3月15日，最低气温-26℃最大冻深1.2米。 三、主要技术标准 铁路等级：Ⅰ级 正线数目：双线 限制坡度： 6‰。 牵引种类：电力。 机车类型：DF4D、DF4、DF4B。 牵引质量：5000t。 最小曲线半径： 600m。 闭塞类型：自动闭塞。 桥梁设计洪水频率1/100。 设计活载采用“中-活载”。 四、主要工程数量表 五、施工难点及重点 难点： D梁线路架空、既有线防护。 重点：既有铁路线行车安全
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