介绍: 大桥与锦江小江河主河槽成75。左右交角,该桥位于南岳大道上,左岸接已建南岳大道(城市Ⅱ级主干道),右岸接清水塘片区规划道路(南岳大道延伸段)。该桥为2×55m+2×16m钢筋混凝土“葵型”拱桥,主拱为悬链线箱型无铰拱,引桥为圆弧拱,拱上建筑采用圆弧形腹拱、叠合梁及10米、13米空心板。 二).地形地貌 桥区位为横跨锦江,两岸地形标高在241.5m~259.6m,河床标高为241.0m左右,相对高差约为18m;该桥位处河面宽约43m,河床较平缓。在桥位下游(瓦窖河)有一栏河坝,河水水流坡度平缓。 场地上部由第四系残积层及河流堆积,为侵蚀低中山丘陵河谷地貌。桥位两侧桥台处于Ⅱ级阶地上,地貌单一。 三)、工程地质 工程区上覆第四系土层由耕植土地,残积层和冲洪积层组成,下伏基岩为中上寒武系娄山关群白云岩组成。 根据地表地质调查及钻孔芯观察,工程区未发现滑坡、崩塌、泥石流和软弱夹层等不良地质现象,场地整体较稳定。 四)、水文地质 桥位两岸地形南高北低,远岸发肓为中低山,上游水系相对发肓。流域区内雨量充沛,丰富的地表水是该河流的主要补给源。桥位区河床宽缓,阶地完整,表现为老年期河谷。 五)、气象条件 铜仁市地处于中亚热带温暖湿润季风气候。年平均气温16.9℃,一月平均气温5.2℃,极端最低气温-9.2℃,七月平均气温27℃,极端最高气温42.5℃,春早、夏热、冬暖,四季分明,雨量充沛,气候温热,湿度大,全年降雨量为1250~1400mm,境内海沷高差悬殊,地形复杂,垂直气候差异明显,日照不足,年际间月降水不均旱、涝灾害频繁。 六)、技术标准 (1)、设计荷载:公路Ⅰ级,人群3.5KN/m2; (2)、桥梁所在道路等级:城市Ⅱ级主干道; (3)、计算行车速度:40公里/小时; (4)、设计洪水频率:1/100(桥位处百年一遇水面高程255.400m); (5)、平面: 该桥位于直线,与锦江小江河呈约75.交角,因桥跨较大,故按正交设计; (6)、纵断面:桥梁纵坡为0%; (7)、横断面:断面形式为5.0米(人行道)+7.49米(车行道)+0.02米(纵缝)+7.49米(车行道)+5.0米(人行道);车行道横坡为1.5%(向外),人行道横坡为2%(向内); 七)、主要工程量 (1)、C40混凝土 5545.94m3; (2)、C30混凝土 8805.56m3; (3)、C25混凝土 808.27m3; (4)、C25片石混凝土 4760.60m3; (5)、C15混凝土 233.00m3; (6)、C10混凝土 1155.00m3; (7)、Ⅰ级钢筋 202783.40kg; (8)、Ⅱ级钢筋 1422212.95kg; (9)、挖土石方 13549m3; (10)、回填方 8218m3; (11)、沥青混凝土面层 2950m2; (12)、橡胶支座 480个; (13)、伸缩缝 258米;