介绍： 一、1、工程概况 本合同段地处XXX高速公路XX段项目的中段，起讫桩号K148+940～K151+820，全长2.88KM,全部为桥梁工程。上部结构为六孔一联,共16联96跨,每跨30米。其中0#～71#（K148+940～K151+070）和78#～96#为预制拼装,先简支后连续的组合箱梁。72#～77#（K151+100～K151+250）为等截面PC连续箱梁。下部0#～9#、17#～65#及95#～96#为双柱式桥墩,计244个墩；10#～16#为双幅单柱式桥墩,计7个墩；66#～94#为Y形桥墩,计58个墩。钻孔桩基础直径有0#～26#为φ2.0米,计108根；27#～65#和95#～96#为φ1.8米,计164根；66#～94#为φ1.2米,计232根。系梁122个,承台65个,盖梁177个,预制箱梁720片,现浇箱梁1联12孔（单幅）。 2、气象、水文 本路段属亚热带季风气候区，气候温和，四季分明，湿润多雨。年平均气温在18-19℃，最冷月（一月）平均气温7-8℃，最热月（七月）平均气温29℃。瓯江两岸无霜期长达260-280天，年平均降水量1680mm。雨量集中在4-9月，夏秋之交，时常受台风外围影响。 本段线路沿大溪左岸展布，跨越其支流海口源、练岙坑，大溪及支流具典型山区河流特点。暴雨季节洪峰流量大，携大量泥砂，具较强的破坏能力和冲刷力。 二、交通运输条件和服务设施 本路段具有一个水上陆上交通为主，其它运输方式为配合的综合运输网络，其中330国道与本标段大部分路段相平行，它与沿线乡、镇、村道构成较为便利的运输网络。同时，大溪沿岸各码头也可供运输各种材料及施工机具设备，青田为砂石料产地，沿线料场分布较多。沿线村镇均有医院，可提供医疗服务。
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