介绍： 特大桥全长L=1253.095m，中心里程：HGDK808+201.953,上部结构样式为：1-24m简支T梁+8-32m简支T梁+3-24m简支T梁+21-32m简支T梁+2-24m简支T梁+9-16m简支T梁。 ⑵福州站下行线特大桥全长L=591.105m，中心里程：HGDK809+116.828,上部结构样式为：1-24m简支T梁17-32m简支T梁。 ⑶福州站上行线特大桥全长L=588.43m，中心里程：HYGDK809+120.353,上部结构样式为：1-24m简支T梁17-32m简支T梁。 2、主要设计标准 ⑴、铁路等级：I级； ⑵、正线数目：福州站双线特大桥为双线、福州站下行线特大桥为单线、福州站上行线特大桥为单线； ⑶、速度目标值：160km/h； ⑷、设计竖向荷载“ZK活载”； ⑸、轨道类型：有碴轨道。
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