介绍： 本次招标为二标段之桥梁工程，共三座桥梁，分别为下王分离式立交、白鹿分离式立交、K7+727胜利村中桥等。其中下王分离式立交为高速公路上跨桥，桥梁宽度12m，设计形式为单跨76m后张法箱形断面刚架拱桥，净矢跨比10：1，箱体为单箱双室，采用现浇方案；白鹿分离式立交桥为主线桥，桥梁宽度2*12.75m，采用六跨一联等截面后张法预应力连续箱梁，跨径布置为30m-4*38m-40m，现浇方案；K7+727胜利中桥工程属主线桥，宽度2*17.5m，采用三跨先张法预应力空心板梁，跨径13.018m-13.035m-13.018m。 2．1．1下部结构 下王分离式立交工程：桥梁基础采用Φ2000钻孔灌注桩，0＃台桩埋深18m，共九根；8＃台桩埋深15m，共十二根。承台采用C25砼钢筋砼形式，厚度3.0m，台身采用实体式钢筋砼。 白鹿分离式立交桥：桥梁基础采用Φ1500钻孔灌注桩，中墩桩长均为35.0m，全桥共20根，台桩埋深25.0m，全桥共8根。设计桥台为轻形桥台，台帽采用C30钢筋砼结构；1＃、5＃桥墩采用Φ1400双柱式墩身，下设钢筋砼连系梁；其余各墩采用Φ1700独柱墩身，下设C25钢筋砼承台。 K7+727胜利村中桥：桩基础采用Φ1200钻孔灌注桩，中墩长16.0m，全桥共12根，台桩埋深亦为16.0m，全桥共16根。中墩设计采用Φ1000三柱式墩身，上设C30钢筋砼盖梁；桥台设计为轻型桥台，上设C20钢筋砼台帽。 2．1．2上部结构 下王分离式立交： 主梁为等截面预应力砼连续结构，断面采用单箱三室斜腹板封闭箱形断面，宽13.0m，梁中心位置处高1.50m，顶板设1.5%的横坡。主梁顶板厚度25cm，底板厚度22cm，腹板厚度55~70cm。翼板下缘与腹板之间采用半径200cm圆孤顺接，腹板与底板边缘之间采用半径150cm圆孤顺接，从而使整个断面显得流畅。 主梁内配有纵向及部分横向预应力钢束，纵向预应力束分腹板束和底板束。横向仅在各中横梁处施加横向预应力。预应力筋均采用直径为φj15.24、抗拉标准强度为1860Mpa低松弛钢铰线，计算弹性模量E=1.95*105Mpa。 2．1．3桥梁附属构造 桥梁支座均采用GJZ及GJZF4系列矩形板式橡胶支座，两侧桥台为滑动支座外，其余均为固定支座。桥台处设置MZL-160伸缩缝两道。 2．2地质条件 本工程地质情况基本以泥岩、泥质砂岩、细砂岩为主，随埋深加大风化程度逐步减弱，并以弱风化为主。上部局部覆盖有粘土、亚粘土以及杂填土等。 2．3地貌情况 下王分离式立交处于溧水至群力乡道与本工程主线交叉口，桥梁位于乡道之上；白鹿立交是主线跨304省道立交，除中墩（3＃墩）位于位于304道路中心外，其余各孔均在304省道两侧农田内；K7+727胜利村中桥位于河道上，河道一侧为村道。 2．4现场施工条件 1、现场交通 本工程三座桥梁均有等级公路抵达现场，施工运输条件较好。主要有304省道、本地区乡道、村道等出入口，陆上运输通畅，大宗材料及机械设备由此进场。 为保证场内交通，现场设置宽4.0m的砼道路自场外道路至现场项目部办公室，并在下王、白鹿两桥桥位沿桥位走向在全线设置宽4.5m的碎石路面便道，以方便工程施工。 在下王立交桥位置附近根据业主要求设置临时便道，保证乡道施工期间的交通运行。 2、施工用水、用电条件 现场经勘察暂无接用电网电条件。临时用电首先向当地供电部门申请专线，然后由专线接至现场临时变压器，保证施工需要。自临变至现场采用架空线接至配电间（箱），后由配电间（箱）用地缆线接至各使用点。若以上未能解决，则经业主同意后，采用自发电供电。 临时生活用水由项目部负责打设3口深井取水，分别设置于项目部及生活区，保证职工生活用水需要。施工用水采用打深井取地下水，用潜水泵翻至现场使用；为防止现场施工用水高峰期用量不足，在现场拌和站及用水量集中点设置蓄水池。
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