介绍： 地下市政管廊及东侧地下室汽车坡道位于腾讯北京总部大楼东侧与能源中心之间，在现有道路下穿行，其中市政管廊在地下二层连接M1/N3,下部标高-11.400m,底板厚500mm，顶板标高-7.600m，板厚500mm，剪力墙结构，全长约58米，宽9.6米，净高3.8米；汽车坡道从M1地下二层C轴/F轴之间出口(下部标高-11.400m,顶板标高-7.600m，)一直延伸至能源中心北侧室外场地，全长约160m，地下埋土部分长约80米，宽度15.300m，净高3.8m左右。 因市政管廊及汽车坡道部分位于主干道下方，市政管网布设完毕，拟采用浅埋暗挖法施工。 11.11.2 施工部署原则及总体施工顺序 11.11.2.1 施工部署原则 1、遵循“先明挖后暗挖、先主体后附属”的原则，在相应明挖主体结构施工完成后再安排暗挖施工； 2、在保证主体施工场地的情况下安排附属结构施工； 3、在具备条件的情况下尽量安排多面作业，交叉施工，以缩短工期； 4、充分考虑施工的安全，合理安排工序。 11.11.2.2 总体施工顺序 根据工期要求，结合我单位施工优势合理选择配套设备，汽车坡道和市政管廊在M1地下室施工完成后同时进行施工。施工准备完成后首先进行汽车坡道明挖段部分的施工，待进入暗挖阶段，两端对称暗挖施。 1、明挖段施工 汽车坡道延伸至地面无覆土部分和浅埋覆土上面无市政管网部分采用明挖法施工，首先进行支撑部分施工，接下来进行土方工程施工，然后进行基础底板工程的施工。基础底板施工完成待强度满足要求作为暗挖隧道施工阶段的运输道路。
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