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高墩施工安全专项方案30p

  • 资料大小:183 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-09-04 15:41
  • 发布作者:滴滴啦
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 起讫里程D1K217+683.967~DK231+763.372(短链303.031m),全长13.776km。其中桥梁6.757km/11座,隧道4.313km/6座,正线路基长2.705km,涵洞9座/364.85m,框架桥1座27.15m,车站1座(兴文石海车站,中心里程DK224+380),桥梁上部构造主要采用32米预制简支箱梁,桥梁下部构造:高墩墩身采用空心桥墩、承台、桩基构造。墩高为3.0~52.0米之间,桩长8-35米之间。 本段位于丘陵区(D1K217~DK230),乐山~兴文段,位于“四川盆地南缘丘陵区”,线路穿行于岷江两岸,地面高程260~800m,相对高差50~300m。以低矮缓丘为主,岷江岸边分布五级阶地,阶地面平坦。 本标段位于兴文段,气候属亚热带湿润季风气候,年平均气温17.6℃,极端最高气温一般在41.8℃,极端最低气温一般在-2.7℃,最大平均日较差9.2℃;年相对平均湿度83%,年平均降雨量1185.7mm,最大降雨量1569.8mm。
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高墩施工安全专项方案30p
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