介绍: 1、工程简介 清江大桥位于利川市凉雾乡盘龙村9组附近,前接凹儿槽隧道后接茶园隧道,横跨清江,两侧地势险峻,道路通行十分困难,是利万高速全线重难点控制工程。 1.1桥跨布置 清江大桥平面位于分离式路基段内。平面分别位于圆曲线上(左幅起讫桩号:ZK2+683.716~ZK4+230.270,右幅起讫桩号:ZK2+692.155~ZK4+298.172,左右幅半径均为:2600m,左偏),桥面横坡为双向2%。桥梁墩、台中心线按路中心线法线方向布置。本桥纵面左、右幅均位于纵1.65%上,清江大桥左幅中心桩号为ZK3+854,右幅中心桩号为YK3+858,其布孔均为1×30+(65+120+65)+3×30m,分为三联。左幅起讫桩号为ZK3+660.5~ZK4+043,全长382.5m;右幅起讫桩号为YK3+668.5~YK4+046,全长377.5m。其中65+120+65为预应力混凝土箱型连续刚构主桥,其余30m跨为先简支后连续T梁和简支T梁。其桥型布置图如图2.1-1所示。 1.2墩柱概况 清江大桥主桥桥墩(2#、3#)是左、右半桥分离的箱型墩,墩身采用等截面箱型空心墩,顺桥向宽6.0m,横桥向宽6.5m;主、引桥间过渡墩(1#、4#)采用箱型空心墩,顺桥向宽3.2m,横桥向宽6.5m;引桥桥墩(5#、6#)采用双柱式墩柱,墩柱直径1.8m。