介绍： 桥墩钻孔桩主线采用φ1500mm和φ1200mm两种规格，匝道桥采用φ1200mm和φ1000mm两种规格。主线桥墩承台采用10.3m×6.4m×2.5m台阶式矩形承台、14.2m×6.4m×3m矩形承台和5.4m×5.4m×2.2m矩形承台（JF186-JF197边墩）。匝道桥承台采用5.4m×5.4m×2.0m矩形承台，桥台采用φ1000mm钻孔桩，桥台采用U型重力式桥台。承台底设置10cm厚C20素砼垫层。 主线标准段桥墩采用双柱花瓶墩、直立墩形式，立柱根部截面尺寸为1.8m×1.6m，立柱顶采用系梁连接。系梁在桥梁中心线处高度为1.2m，高度从中间向两侧呈弧线形变高，采用4束5股φs15.2高强度低松弛钢绞线进行预应力张拉。主线宽箱梁两侧边柱采用1.8m×1.6m柱式墩（双侧椭圆型倒角）。匝道立柱采用1.8 m×1.6m实体花瓶墩，20×20cm倒角。 主线高架桥上部结构共有17联预应力混凝土连续箱梁，其中第1联到第4联为双箱三室，第5联至第8联为单箱五室，第9联至第17联为单箱三室。主线第8联JF093-JF095墩和第9联JF095-JF097墩跨越×××路、第14联JF109-JF112墩跨×××路。 箱梁采用双向预应力体系，即纵向预应力和横向预应力。钢绞线采用GB/T5524国家标准的φs15.2低松弛钢绞线，预应力波纹管采用预埋塑料波纹管。 伸缩缝采用WBZ-80伸缩缝，支座采用盆式橡胶支座。
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