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桥涵施工组织设计343p

  • 资料大小:1.84 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-10-07 16:02
  • 发布作者:滴滴啦
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 正线建筑长度165.717km,路基长度56.59km,占线路长度的34.0%,其中区间路基长度47.06km,占线路长度的29%;全线共有桥梁78座计32156延长米,占线路总长的18.7%,正线新建双线200km/h隧道43座,共计78160延长米,占线路总长的45.98%。 1.1.1.1 工程范围 广通至大理铁路扩能改造工程站前七标,起点里程D1K148+646.45,终点里程K205+400,正线长25.48km。包括路基、桥涵、隧道(不含整体道床)和站前站后各专业有关接口工程(站后各专业有关接口工程包括:综合接地、路基段声屏障、电缆沟槽、连通管道、绿色通道、防护栏、桥梁墩台上接触网立柱基础、地界桩、线路安全标桩、连续梁等),以及道路改移、大临便道、大临电力、大临给水等工程项目以及按铁道部现行规定应纳入招标的其他内容。 1.1.1.2 主要工程数量 站前七标主要工程量有:特大桥518.21m/1座、大桥675.73m/3座、中桥293.95m/3座;小桥61m/4座;涵洞431.36横延米/21座;隧道12917m/12座(其中L>4km的隧道10220m/1座、2km<L≤3km的隧道2292m/1座、L≤1km的隧道405m/1座);路基土石方断面方1340450m3。
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