介绍： 跨海大桥第X合同位于大桥的南端，起讫施工里程为K71+335~K81+815，施工里程全长为10480米，占全桥总长度的29.1%，其工程地理位置见施X-01。 2.2 标段工程结构设计简介 2..2.1南引桥滩涂区 南引桥滩涂区50m预应力混凝土连续梁，设计范围为K71+335~K81+435，总长10.1km,其平面线形有直线、半径10000m、半径6000m曲线三种。其基本联长布置为8×50m共20联，还有6联7×50m，总共26联。两联梁端留20cm间隙。在F15、F117号墩墩顶分别设置有掉头区。 主梁采用单箱室截面，单幅桥主梁宽15.8m，底宽6.625m，主梁梁高3.2m，主梁两侧各悬臂3.9m，悬臂端部厚度20cm，悬臂根部厚度50cm。顶板在箱室内净跨6.8m，板厚度26cm，横桥向单向放坡2.0%。箱梁底板较宽，底板厚度为25cm。在支座两侧附近局部加厚至0.6和0.5米。腹板作成斜腹板，斜度为1：4.04。为了提高预制梁台座的重复使用率，曲线段预制梁构造尺寸基本与直线段预制梁相同，仅仅顶板悬臂长度不同而已；通过调整悬臂板的长度来拟合桥梁曲线，悬臂板的长度变化范围为3.85m~3.95m。 掉头区纵向长度为30m，在掉头区范围内，中央分隔带处的顶板悬臂长度由4.0m变为4.5m。悬臂板加宽部分采用后浇，两副桥之间用塑料板隔离。同时设置剪力铰以传递剪力，保证行车舒适。 标准预制梁段自重1400t；箱梁采用纵、横双向预应力体系；箱梁支座采用耐久性好的球型防腐支座。 2.2.2南引桥陆地区G01~G08段 2.2.2.1 50+80+50m连续梁 80m连续梁主墩单幅桥采用7根ф1.5m钻孔灌注桩，桩长85m，桩呈梅花形布置，分布半径为4.0m。主墩承台为圆形承台，承台直径10.8m，承台厚3.0m。 80m连续梁边墩基础同50m连续梁基础。G01号墩为滩涂区和陆地区的交接界墩，滩涂区50m梁和80m连续梁边跨支点理论梁缝中心差别较大，为使基础在恒载作用下受力更加合理，墩身和基础均进行了预偏处理。 2.2.2.2 4×50m连续梁 50m梁单幅桥采用4根ф1.5m钻孔灌注桩，桩长85m，桩分两排布置，顺桥向、横桥向间距均为4.0m，承台为圆形，直径为8.50m，厚2.5m。 2.3 施工环境 2.3.1地形、地貌 十塘至九塘之间距离为2km，系近期围涂而形成陆地，原为泥草滩，地面高程+2.0～+0.0m。十塘是南岸围涂而修的纵堤，设计堤底宽约66m，堤顶高程8.82m。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星