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立交工程施工组织设计44p

  • 资料大小:75 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-10-18 15:38
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 大道一期后盐立交工程,上行线桥梁设计起点SK49+468.813,设计终点SK51+048.429,长1579.616m;下行线桥梁设计起点XK49+463.303,设计终点XK51+048.429,长1585.126m;B匝道设计起点BK0+052.328,设计终点BK0+349.328,长297m。上行线引堤设计起点SK51+048.429,设计终点SK51+234.554,长186.125m;下行线引堤设计起点XK51+048.429,设计终点XK51+234.554,长186.125m;B匝道引堤设计起点BK0+297,设计终点BK0+440,长143m。 本段立交桥梁建筑面积为48382.7平方米。引堤总面积为6033.2平方米。 该部分桥梁上跨姚工街、姚家路、龙安路及公海大道,主线双幅共36联,B匝道共3联,上部结构采用预应力连续梁或普通钢筋连续梁。为保证桥梁整体线形美观流畅,主线除特殊跨越位置外,预应力箱梁梁高统一采用1.6米,20米左右跨径梁高采用1.3米。 本标段桥台均为一字式桥台,桩基采用钻孔灌注桩,桥墩桩基直径分别为2.0米、2.5米;桥台桩基直径均为2.0。 ㈡、主要的设计原则 1、道路等级:城市快速路 2、设计车速:60km/h;B匝道40km/h 3、荷载标准:公路-Ⅰ级 4、桥梁结构设计基准期:100年 5、设计车道数:主线双幅、上行线单幅单向3车道、下行线单幅单向4车道(X40~X55变为单幅单向3车道)、B匝道单向双车道 6、地震裂度:7度,按8度设防
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