介绍： 大桥位于X006线上，向南接省道S238线，向北接省道S102线，全长269.04米，2*40+2*50+2*40米T梁，桥面净宽15米，两侧各设2.5米人行道及栏杆，桥梁全宽20米，设计荷载公路-II级，设计洪水频率1/50，地震基本烈度VI级，航道等级IV级，通航500T级船舶，最高通航水位35.00米，最低通航水位28.5米。 2.2 自然地理条件 2.2.1 气象水文 沈丘县属于暖温带大陆性季风气候区，四季分明，冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，多年平均气温14.7℃，年极端最高气温41.7℃，年极端最低气温-19.5℃。多年平均降雨量790.0mm，平均风速3.0m/s。 2.2.2 地形地貌 桥址处地貌类型属黄淮冲积平原，河谷呈U型，左岸无滩地，岸坡较陡；右岸滩地宽50米，河口宽130.0米左右，水面宽90.0米，水深1.40-2.50米。 2.2.3 地层岩性及地质结构 桥址处地基土的地基岩性为第四系全新冲积成因的亚黏土、粉砂及亚砂土组成。上层为新近沉积层，土的结构性较差，强度偏低，工程地质条件稍差，其下为第四系上更新统冲积层，土的工程性质较好。 2.2.4 场地水位地质条件 桥址处地下水埋深为0.3-8.7米，地下水标高35.72-32.06米，属潜水类型。地下水受河水变化影响，汛期河水补给地下水，枯水期地下水补给河水。 2.2.5 地震 沈丘县设计地震动加速0.05g，相应地震基本烈度为6度。 2.2.6 河流水文 桥位处沙颍河上游流域面积28096KM2，上游河道385KM，平均河床比降1/6000，百年一遇流量3960M3/S，历史最高洪水位40.50m，百年一遇洪水位42.00m。 2.3 工程特点 本工程上部结构采用跨径40米和50米预应力混凝土简支T型桥面连续结构。T梁预制高度分别为2.40米和2.60米。上设15厘米防水混凝土，7厘米厚沥青混凝土桥面铺装。人行道2.5*2，栏杆采用铁艺栏杆。 下部结构采用钢筋混凝土柱式桥墩，群桩基础，桥台采用肋板式台身，群桩基础，1、2、4、5桥墩采用球型固定支座，桥台、3号墩采用球型固定单向变形支座。通航孔两侧桥墩上下游设防撞墩。
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