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大桥实施性施工组织设计88p

  • 资料大小:171 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-12-17 11:15
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 大桥为11孔32m简支箱梁,1#、9#墩为扩大基础,其余为直径为1.25m桩基,桥墩高为9 m~14.5 m,该桥跨村庄道路一条,河流一条,水渠一道,沿线经过小树林和稻田。 2主要技术标准 ⑴铁路等级:Ⅰ级; ⑵正线数目:双线; ⑶旅客列车设计运行速度:200km/h;预留提速250km/h条件; ⑷限制坡度:6‰; ⑸线间距:4.6m; ⑹最小曲线半径:4500m; ⑺牵引种类:电力; ⑻机车类型:客车:动车组;货机:SS7; ⑼牵引质量:3500T; ⑽到发线有效长度:850m; ⑾闭塞类型:自动闭塞; ⑿建筑限界:满足开行双层集装箱列车条件; 3.自然特征 3.1地形、地貌 福鼎大桥位于福建省福鼎市范围内,桥两端为山地,植被茂密,在DK92+957附近跨越一导流明渠,水渠宽为3米,深约2米,在DK92+790处跨越河沟,桥址处河道较为顺直,河床上多为卵石。 3.2 工程地质特征 沿线主要岩体为凝灰岩。
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