介绍： 站前工程XYNS-03标段的朱溪河右线大桥，连接毛坝关滩隧道和朱溪河隧道， 1#、2#墩处于朱溪河河床。朱溪河右线大桥中心里程桩号YDK413+063全长287.10m，主跨128m，采用（72.85+128+72.85）m连续钢构跨越朱溪河。 1.2 桥墩桩基顶端设有矩形承台，1#墩桩号YDK412+999.00基坑底标高为：490.89，顶标高为505.89。结构尺寸为：920㎝×1200㎝×1500㎝；2#墩桩号YDK413+127.00基坑底标高为：482.21，顶标高为499.21。结构尺寸为：920㎝×1320㎝×1500㎝。周边为C30砼，内为C15片石混凝土。 1.3 梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁体全长273.4，边跨端部25.7米梁段和中跨中部34米梁段为登高粱段，粱高为4.4米；主梁处粱高为8.8米，其余变高梁段为圆曲线，梁底下缘圆曲线半径为R=214.273m, 梁底板顶面圆曲线半径为R=235.280m，箱梁顶板宽8.5m,箱宽6.1m;连续刚构梁上设置双侧人行道，道宽为1.80m。 1.2 工程特点： 1．工程简介 ⑴本桥桥址地处川陕交界的大巴山山脉北部、秦岭褶皱系南缘，汉江水系任河西岸之中，低山河谷区。桥址所在地为朱溪河。地形主要为陡峭的坡面山地和山间狭小的深切“V”字型沟谷相连，多悬崖峭壁，地面平均自然坡度为25～50°。局部为陡崖相对高差约130米，山坡有落石，河内有少量滚石，大量卵石。桥址处人烟稀少，安康端有毛坝关至瓦庙的公路通过，重庆端交通较为不便。 ⑵朱溪河右线大桥中心里程桩号YDK413+063全长287.10m，主跨128m，采用（72.85+128+72.85）m连续钢构跨越朱溪河。1#、2#墩嵌固基础位于朱溪河的两边陡峭的山坡上，地面平均坡度为25°～50°，相对高差很大，这给桥梁施工的控制测量和施工测量增加了很大难度。为了保证全桥施工时平面、高程、线型等方面的精度，确保工程的安全和质量，必须在施工过程中的各个环节进行精确的测量控制。施工前进行工程测量控制网的交接桩工作，然后用全钻仪、水准仪等仪器进行精确三角测量，和监理工程师共同复核施工测量控制网的准确性及精确度。确认控制网符合要求后，即设点对控制网点进行保护，并进行加密，建立健全本工程平面及高程控制网，做到桥梁、线路中心线、墩位里程点的准确无误。
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