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预制箱梁施工术交底

  • 资料大小:12 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2015-01-01 11:30
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 钢筋加工和绑扎:钢筋绑扎顺序为底板→腹板→顶板的顺序,绑扎前先在底模上铺一层吸水性较强、有一定韧性的土工布,先进行底板的安装,绑扎好底板和腹板钢筋后抽出土工布,再安装侧模,在底板、腹板浇筑完成并安装好内模后再绑扎顶板钢筋。在绑扎钢筋的同时,按图纸设计位置固定预应力管道。若钢筋设计的位置与预应力管道位置发生矛盾时,保证预应力管道位置。顶板钢筋绑扎时注意预埋防撞护栏和伸缩缝钢筋。 砼的浇筑:梁体逐段浇筑,先浇底板,后浇腹板和顶板。砼拌和物拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。砼浇筑按一定厚度、顺序和方向分层进行,在下层初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。为保证混凝土质量,要严格控制振捣质量,分层振捣,在振捣上层时,要插入下一层中不少于5cm,对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位,特别注意振捣。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土时避免振动器碰撞预应力钢绞线的管道、预埋件等。并经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求。砼的浇筑连续进行,如因机械故障间断时,间断时间不得超过前层砼的初凝时间。浇筑砼期间,设置专人检查支架、模板、钢筋、和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。梁面混凝土成型段要及时抹平、刷毛、覆盖,按规定期限养生。混凝土达到一定强度后方可拆除模板。 预应力钢绞线张拉: Ⅰ、预应力所用的机具设备及仪表由专人使用和管理,并委托有资质的检验部门进行试验和标定,提供有效的校验证明及压力曲线表。 Ⅱ、波纹管必须严格按照设计位置安装,在腹板钢筋骨架上按设计位置点焊波纹管定位筋,波纹管在安装过程中其波纹方向与穿束方向一致,避免发生钢绞线端头毛刺在穿束时挂裂波纹管。尽量避免反复弯曲,以防止管壁开裂,波纹管的相互套接采用大一号的波纹管,接口重叠长度大于20cm,外部用胶带紧紧缠绕。波纹管安装好后要进行位置、数量、稳固情况及密封情况等检查验收。 Ⅲ、钢绞线编束顺直,编束后的钢绞线应顺直按编号分类存放。穿束前必须用高压气泵冲洗波纹管,在穿束时注意不能让钢绞线毛刺挂破波纹管。 Ⅳ、钢绞线张拉采取逐级加压的方法进行,当张拉端达到设计吨位100%Nk时,继续供油推迟,张拉力不变,持续5分钟,同时测量实际伸长量与计算伸长量的差值控制在±6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,再继续张拉。在张拉过程中,随时校对理论数值和实际张拉数值,发现问题随时调整。注意钢绞线在任何截面断丝率不可超过1%,更不能整根断裂。 预应力张拉程序: Ⅰ、预张拉:钢束设计伸长值是一种理论数据,在实际施工中由于孔道实际位置与设计位置误差、摩阻系数变化、钢绞线实际弹模E值的变化以及其他原因会造成一定的计算偏差,故在施工前宜对钢绞线伸长值进行修正。张拉前除对设计伸长值修整外,对通长束还应进行预张拉,主要因为孔道曲线变化大,摩阻系数不一,加之施工误差积累,如果草率的直接张拉至100%,控制应力会加大施工风险,易造成张拉质量事故。因此将对通长束进行50%控制应力的预张拉,并根据伸长量反算出孔道摩阻系数和重新修正伸长量,确保预应力满足设计要求。 Ⅱ、预应力操作程序:准备工作→张拉设备安装→锚具、孔道、千斤顶三心一线。0→0.15σcon→张拉初应力0.3σcon→张拉初应力1.0σcon→持荷2min→锚固。 Ⅲ、预应力筋张拉时,在预应力束略为拉紧的过程中,要及时调整锚具和千斤顶位置,使孔道轴线、锚具位置和千斤顶三者在同一直线上,同时调整钢束松紧程度,使钢束受力均匀。伸长值从初应力时开始量测,初应力以下的推算伸长值采用相邻等级即张拉控制应力为15%时的伸长值。 Ⅳ、张拉至控制应力后,测量钢丝束伸长量,并认真检查有无断丝、滑丝现象。预应力筋的锚固在张拉控制应力处于稳定状态下进行,锚固阶段张拉端预应力筋的回缩量不大于6mm。预应力筋锚固完毕并检验合格后,即可用砂轮机切断多余的预应力筋,严禁用电弧切割。 ⑧、预应力筋张拉后,孔道尽早压浆。压浆前对孔道进行清洁处理,金属管道必要时亦应冲洗以清除有害材料,对孔道内可能发生的油污等,采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液,用水稀释后进行冲洗。清洗后使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。 压浆: Ⅰ、压浆应在张拉后24小时内进行,为减少收缩,可掺入适当膨胀剂,按试验室提供的水灰比配制灰浆,压浆时,对曲线孔道和竖向孔道从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水。孔道压浆顺序是先下后上,缓慢、均匀进行,不得中断,并将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭,使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道,尽量先连续压浆完成,不能连续压浆时,后压浆的孔道在压浆前用压力水冲洗通畅。 Ⅱ、压浆使用压浆泵,压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5 mpa的一个稳压期,该稳压期不宜小于2min。 Ⅲ、压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。压浆后要继续进行养生,确保压浆的强度。 Ⅳ、白天当气温或构件温度低于5°C时不得进行压浆。 ⑩、后张法装配式部分预应力混凝土连续箱梁施工要点: Ⅰ、先预制主梁,待主梁混凝土达到设计强度的100%后,张拉正弯矩区预应力钢束,压注水泥浆并及时清理箱底板通气孔。 Ⅱ、设置临时支座并安装好永久支座(联端不需设临时支座),逐孔安装主梁,置于临时支座上成为简支状态,及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。 Ⅲ、连接连续接头段钢筋,绑扎横梁钢筋,设置接头板束波纹管并穿束。在日温最低时,浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板,达到设计强度的100%后,张拉顶板负弯矩预应力钢束,并压注水泥浆。 Ⅳ、接头施工完成后,浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土,剩余部分桥面板湿接缝混凝土由跨中向支点浇筑。浇筑完成后拆除一联内临时支座,完成体系转换。解除临时支座时,特别注意严防高温影响橡胶支座质量。 Ⅴ、施工中钢筋的连接方式:钢筋直径≥12mm时,如图纸中未说明,钢筋连接采用焊接;钢筋直径≤12mm时,如图纸中未说明,钢筋连接可采用绑扎,绑扎及焊接长度按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的有关规定严格执行。 Ⅵ、箱梁顶板负弯矩钢束的钢波纹扁管,在预制箱梁时埋设,在箱梁安装好后,浇筑连续接头段前将对应的扁管相接。 Ⅶ、为了保证桥梁的平整,箱梁跨中向下设1.3cm的预拱度。 Ⅷ、预制箱梁简支安装时的临时支座,采用砂筒制成,拔掉塞子解除临时支座。临时支座顶面标高与永久支座标高齐平;永久支座顶面直接与接头混凝土底部浇在一起。 Ⅸ、现浇接头段混凝土采用微膨胀水泥。 Ⅹ、预制箱梁中钢束均采用两端张拉,且在横桥向对称均匀张拉。顶板负弯矩钢束也采用两端张拉,并采取逐根对称均匀张拉。 Ⅺ、钢绞线张拉锚下控制应力为σk=0.75 R
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