介绍： 2、工程概况 2.1、工程简介 本标段工程范围为D1K114+664.20～D1K116+256.31、D1K130+243～DK149+773.274、DK157+690～D1K183+035.863，线路总长47.01km，自北而南途径夜郎镇、新站镇、楚米镇、桐梓县、娄山关，由海拔200～800m的四川盆地过渡到海拔800～1600m的贵州高原。 主要工程项目有改移道路、路基、桥涵、隧道、车站等工程。标段内有桥梁20座（特大桥6座，大桥10座，中桥4座），合计8.177km，约占线路全长17.39%；其中高墩施工的部位主要有：夜郎河双线特大桥、夜郎河镇站道岔特大桥、刘家大院双线特大桥、李家龙洞双线中桥、田坝双线大桥等桥梁。 2.2、桥梁高墩施工概况简介 针对我标段地理位置情况，我标段高墩施工采用翻模施工工艺，模板提升采用塔吊提升法施工。考虑到模板重量等影响施工，模板配置为每次浇筑4.5m，根据各个桥墩顶、底口尺寸调整模板节段宽度，保证每个桥墩成型质量符合规范要求。施工时倒圆角采用定型模板，中间平模向上翻升工艺，模板设计自带支架。各墩之间形成自带支架模板流水法施工作业。确保同一桥梁墩身基本保持同时施工。 3、高墩施工组织措施 3.1、施工准备阶段组织措施 3.1.1、内业准备 施工设计图纸及有关施工资料到位后，组织技术人员进行图纸复核，组织相关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件，做好墩身施工的技术准备工作。并且对技术、施工人员进行技术交底。 3.1.2、外业准备 在已完成的承台顶面精确放样、标定墩身十字中心线、墩身轮廓线，将轴线控制线延长至适当位置加以固定并妥善保护。 3.1.3、其它准备工作 （1）承台混凝土浇筑前要预埋墩身钢筋，并根据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢定位构件。精确测定墩中心，并用墨线弹出墩身底面尺寸位置。 （2）在承台混凝土强度达到要求强度后，对墩身与基础接触面进行凿毛，人工凿除混凝土表面的浮浆，露出新鲜混凝土并用水将表面冲洗干净。 （3）根据纵横十字轴线用墨线弹出墩身的截面尺寸线、模板框外轮廓线。 3.2、施工组织措施 3.2.1、人员投入 我标段施工采用架子队模式组织施工，为不影响工期，我标段分桥组织不同架子队进场施工。
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