介绍： 2.1工程概况 XX路位于XX示范区东部，南起于XX路，北至XX，全长约10.12km，本标段起点为K6+520～K7+500段，项目全长980m,由地面辅道和跨越铁路桥梁组成，桥梁南起于K6+680.95，桥梁部分依次跨越XX路、武九铁路以及武九小路之后落地，桩号K7+276.05，桥梁全长595.10m，红线规划宽60m；主要工程内容包括地面辅路道路及排水工程（K6+520～K7+500）段，跨铁路桥梁（L1～L6段）（其中L3联为跨铁路预制箱梁，全长111m）,路面沥青铺装工程及交安工程等。 2.2工程自然及地质条件 XX市属于我国东南季风气候区，具有夏季炎热、冬季寒冷、降水充沛等主要气候特点，年平均气温15.9℃，极端最高气温41.3℃，极端最低气温-18℃。多年平均降水量1261.2mm，降水多集中在6～8月，占全年的41%；最大年降水量2107.1mm，最大日降水量332.6mm，年平均蒸发量为1447.9mm，绝对湿度年平均16.4mb，湿度系数为0.90。区内4～7月盛行东南信风，其余多为北风或东北风，最大风力为八级，风速27.9m/s。公路自然区分Ⅵ3类。 2.3地形地貌 本项目场地位于XX镇，其中场地中间大部分地段为现状XX路，两侧主要为荒地、农田，局部分布少量居民住房，地势相对低洼处分布有鱼、藕塘和沟渠，整个地形起伏较大，地面标高为26.56～37.80m。 2.4工程地质、场区岩土工程条件 2.4.1项目沿线主要属全新统冲湖、冲洪积相淤泥、淤泥质土，粘性土，中更新统冲洪积相粘性土构成，下伏基岩揭露出志留系系（S2F）粉砂质泥岩。第四系覆盖厚度为10～20m左右，层厚度较大，地基较不均匀。 2.4.2根据钻探结果，在勘探深度范围内，场区地层共分6大层：（1）-1杂填土（Qml）；(1)-2素填土（Qml）；（2）淤泥（Q41）；（3）粉质粘土（Q4al+Pl）；（4）粘土（Q4al+pl）；（5）残坡积粘性土(Qdl+el)；（6）-1强风化泥岩（S2f)；（6）-2-1中风化泥岩（S2f）；（6）-2-2中风化泥岩（S2f）；（6a）泥岩破碎带；各土层层序、层名、岩土特征及空间等详见工程地质分层表。
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