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桥梁上部结构设计与计算

  • 资料大小:2.4 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-08-03 08:50
  • 发布作者:dengdengxinxin
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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介绍: 大桥采用4×20m四跨连续梁。是由以上水文和地质情况下,综合考虑经济、安全、美观决定下部结构采用双柱式桥墩,钻孔灌注桩基础;上部结构在初步设计阶段做了三个比较方案: 预应力混凝土连续箱形梁桥: 本桥采用单箱单室的截面形式及立面图,因为跨度很大(对连续梁桥),在外载和自重作用下,支点截面将出现较大的负弯矩,从绝对值来看 ,支点截面的负弯矩大于跨中截面的正弯矩,因此,采用变截面梁能符合梁的内力分布规律。右下为箱梁截面图。 预应力混凝土简支转连续箱梁,是目前公路桥梁中经常采用的桥型之一。结构受力合理,整体刚度大,变形小,整体稳定性好、伸缩缝较少,抗震能力强,施工工艺很成熟等。 箱梁采用移动支架法施工,所需设备昂贵,而且箱梁本身施工工序复杂,且费用高。箱形截面除了施工难度增加以外,由于受力箱梁截面 和构造上的需要,纵、横向的普通钢筋配筋率都不能过低。而且桥墩处箱梁根部建筑高度较大,超静定结构,对地基要求高等。
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