介绍： 大桥主缆跨径由北向南的组成为：30.311 m（北锚跨）+578m（北边跨）+1650m（中跨）+485m（南边跨）+24.428m（南锚跨）。成桥状态垂跨比为：北边跨1/27.212，中跨1/10，南边跨1/109.654。两根主缆间距为31.4m，每根主缆无应力长2879.676m，单根重约10613.5 t，主缆总重约21227t。每根主缆中，从南到北通长索股有169股，通长索股平均无应力长度2880.668 m，重为62.15t。南、北边跨分别增设2根和6根背索，南、北边跨背索平均无应力长度分别为551.626m和645.226m，重11.905t和13.925t。每束索股由127 丝φ5.25镀锌钢丝组成。锚头采用热铸锚，索股锚头通过拉杆与锚碇预应力锚固系统连接。 在主缆索股架设时，由于受季风影响，季风发生频率高，有效工作日仅占1/3，受气候影响明显，索股调整难度加大，索股调整进度控制主缆架设工期，要求采用新技术提高索股调整的效率与精度。
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