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高速公路桥梁桩基工程安全技术交底

  • 资料大小:664 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-11-05 09:08
  • 发布作者:Xingkongloveyou
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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高速公路桥梁桩基工程安全技术交底
介绍: 海安至启东高速公路HQ-HM1施工标段路线起于K90+760,止于 K97+750,全长6990m,其中共设主线桥梁6座合计1350.62m,线外农桥1座26m,Φ1.0m桩基8根,Φ1.2m桩基212根,Φ1.4m桩基12根,Φ1.5m桩基 120根,Φ1.8m桩基24根,合计376根16948m,其中最长桩长61.5m,最短桩长19m,单桩最大浇筑方量为通吕运河15#、16#悬浇连续梁主墩桩基:桩长61m,桩径1.8m,砼方量3.14*(61+1)*1.8*1.8/4*1.12=176.7m3(其中虚桩1m,桩基扩孔系数拟定为1.12)。 本项目反循环桩基首件选用通吕运河大桥18#墩4#桩基,桩径1.5m,桩长53m,设计为摩擦桩。 (三)、施工要求 (1)灌注桩混凝土由搅拌站拌制,混凝土强度等级为C30; (2)根据设计提供的地质勘测报告及以往钻孔灌注桩施工经验,拟采用反循环成孔工艺; (3)泥浆比重控制在1.03~1.1之间,粘度17~20s之间,PH值8~10之间; (4)钢筋笼加工中,主筋连接应采用镦粗直螺纹套筒连接,接头必须符合相关规范要求,按照有关实验规范进行实验和验收; (5)混凝土初凝时间设计为640min,坍落度18~22cm,需检测坍落度和均匀度,温度,含水量合格后才能施工。
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高速公路桥梁桩基工程安全技术交底
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