桥梁工程

框架桥施工方案46p

该段芙蓉东路路面顶标高约为58.809m。该框架桥框架顶标高为进口58.907m、出口58.141m；路面顶标高为进口52.907m、出口52.141m；限制时速为30km/h。 2013-11-22
混凝土简支梁桥的计算

注：按上述公式算得的所有分布宽度，均不得大于板的全宽度。
市政立交桥现浇箱梁支架计算施工方案12p

箱梁顶板翼缘悬臂长2.4m，跨中顶板厚度0.22m，跨中底板厚0.22m，跨中腹板厚0.45m，支点处顶板加厚至0.75m，支点处底板加厚至0.42m，支点处腹板加厚至0.75m。 2013-11-22
现浇预应力混凝土连续桥施工组织设计40p

本标段起止里程为K0+020-K0+481.81，桥梁工程全长242.66m，为按35+3*55+35m跨布置的现浇预应力混凝土连续桥梁。主要工程有道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等。 2013-11-21
大桥施工方案56p

桥梁中心桩号为：K31+613，右前夹角900，上部为4×30m装配式预应力混凝土连续箱梁；下部结构墩为双柱式墩，桥台为柱式台，墩、台基础均为桩基础，桥梁全长：127延米。 2013-11-21
特大桥施工组织设计45p

XX双线特大桥：D1K94+524.996-D1K97+008.571，桩基、承台、墩柱、连续梁、桥面系及附属工程。其中连续梁施工为本桥的重点及难点工程，详见其专项施工方案。 2013-11-21
立交工程施工组织设计39p

主要工程内容包括地面辅路道路及排水工程（K6+520～K7+500）段，跨铁路桥梁（L1～L6段）（其中L3联为跨铁路预制箱梁，全长111m）,路面沥青铺装工程及交安工程等。 2013-11-21
铁路立交工程施工组织设计38p

桥梁部分依次跨越XX路、武九铁路以及武九小路之后落地，桩号K7+276.05，桥梁全长595.10m，红线规划宽60m； 2013-11-21
大桥工程施工组织设计54p

桥址区范围内地层表覆第四系全新统人工堆积层杂填土，第四系全新统坡洪积层粉质粘土；下伏太古界（Ar）片麻岩。该桥址区无不良地质。 2013-11-21
既有铁路立交工程施工组织设计37p

其中场地中间大部分地段为现状XX路，两侧主要为荒地、农田，局部分布少量居民住房，地势相对低洼处分布有鱼、藕塘和沟渠，整个地形起伏较大，地面标高为26.56～37.80m。 2013-11-21
大桥施工组织设计43p

桥型全长192.00米，桥跨结构为中承式钢管混凝土组合拱桥，主孔拱肋计算跨径为129.5米，计算矢高为37m。 2013-11-21
高墩施工安全专项方案24p

桥梁主要工程为：桥梁17座，其中主线桥梁11座总计1175延米，天桥6座总计353.64延米。其中主线桥梁为大桥6座、中桥3座、通道桥2座；现浇箱梁天桥6座。 2013-11-21
钢管贝雷支架法现浇箱梁设计检算书24p

7孔简支箱梁最大跨径为32m，最小跨径为20m；墩身高度在8.5～12m不等，墩柱采用7×3.2m矩形实体墩；桥墩基础采用φ1.25m钻孔灌注桩，桩基须嵌入微风化岩。 2013-11-21
大桥临时用电方案41p

施工现场布置400m预制场，预制场拌和站，桥梁下部施工、拌和站。在0#台附近已安装630KVA变压器。因下部施工用电需求增安335KVA变压器（20#墩右侧坡上）。 2013-11-21
大桥实施性施工组织设计61p

桥墩桩基为单排嵌岩桩。1号桥墩为D=2.10m钻孔灌注桩桩基础，桩长63.4m，平均桩长15.85m。其余为挖孔灌注桩基础。 2013-11-21
特大桥实施性施工组织设计38p

左线XX，全长1.2km,右线XX，全长1.206km，主要工程量为xx(不包括沥青砼桥面铺装)、xx桥台后左线17.907m长路基、右线63m长路基以及路基防护及绿化。 2013-11-21
大桥施工方案41p

本桥设计荷载：公路-Ⅰ级，分离式双幅设计，平面位于直线上。上部构造采用15×20m先简支后连续预制预应力钢筋砼空心板梁，交角90°，桥面净宽为：2×12.5m，桥长306.24m； 2013-11-21
桥梁施工组织设计38p

大桥南北两岸各设置一处互通立交，互通立交均采用半苜蓿叶形城市互通立交形式。 2013-11-21
大桥实施性施工组织设计49p

桥长170.6m,中心桩号为K8+416.1;设计纵坡为-2.8%和-3.5％,本桥上部结构采用6×25m简支T梁,下部结构为双柱式桥墩,桩基础;桥台为U型重力式桥台。 2013-11-21
某立交工程施工组织设计38p

抗震设计按地震基本烈度8度设计，地震动峰值0.2g，重要性修正系数为1.3。 2013-11-21