桥梁工程

悬臂现浇箱梁合拢段施工和技术要点

悬臂施工法主要是针对桥梁上部结构的施工，是从桥墩顶开始，对称或者不对称的分段悬臂浇注或悬臂拼装施工 2013-10-24
某铁路管冲大桥实施性施工组织设计90P

某铁路管冲大桥实施性施工组织设计包括编制依据及原则、工程概况、工程特点、重难点分析和施工技术控制要点分析及对策措施、施工总体规划、主要项目的施工方案及施工工艺 2013-10-24
某大桥施工组织设计51P

某大桥施工组织设计包括编制原则、工程概况、施工总体规划、主要供应计划、主要工程的施工方案方法、施工方法、路面底基层、基层、确保工程质量的主要技术保证措施(附创优规划) 2013-10-24
盖板涵施工组织设计27P

坑采用机械初步开挖，预留30cm。进入触探试验，合格后，人工开挖基坑，立即用砂浆封面，并做好排水、集水井系统，再装模，依次浇筑基础、墙身砼，浇筑基础砼时应埋石笋 2013-10-24
盖板涵施工组织设计31P

盖板涵施工组织设计包括编制依据、编制范围、工程概况及主要工程数量、施工总体目标、施工总体方案、内业资料的编制、施工准备、施工工艺及施工方案等 2013-10-24
某大桥钢箱梁施工方案

某大桥主跨共设钢箱梁20节段（M1~M19、HL合拢段），投影线长共209m。标准节段长16m，重约165t，其中M2段最重，为190.5t。钢箱梁横断面为双箱并列，中间以横梁连接 2013-10-24
某系杆拱桥施工组织设计方案61P

某系杆拱桥施工组织设计方案包括编制说明、工程概况、工程难点、重点分析及其应对措施、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法、施工组织机构及现场管理 2013-10-23
大跨度桥梁沉降观测与质量控制

客运专线无碴轨道的永久变形，通常只能通过扣件进行调整以恢复其正常的几何形状，而扣件的调整量非常有限。
路桥过渡段施工7p

表层以下过渡段范围内采用级配碎石掺入适量水泥分层填筑（见图4.6.1），填筑压实标准应满足K30≥150MPa/m、Evd≥50MPa和n＜28%。 2013-10-23
梁板预制及安装施工方案58p

主线设计速度100km/h，双向四车道，路基宽度为26.0米；互通连接线采用双向双车道二级公路标准，设计行车速度为40-60公里/小时，路基宽度为12.0米； 2013-10-23
钢便桥施工技术方案10p

采用I28a工字钢作为便桥下钢管桩连接下横梁，其上搁置“321”军用贝雷梁，贝雷梁上搁置I28b工字钢横梁及I12.6工字钢纵向分配梁，然后铺设桥面板。 2013-10-23
公路建设工程梁板架设专项施工方案12p

本标段K0+000-K18+457.7里程段内共有10座大桥，西北沙河水库大桥和沙靠大桥T梁为25米简支T形梁，其余均为25米、26米及30米T形连续梁，梁板共计830片。 2013-10-23
桥梁工程施工作业要点示范卡片56p

弯曲钢筋下料长度＝总长度（扣除保护层后，钢筋外皮尺寸）＋斜段增加长度－弯折量度差＋端部弯钩增长值（根据设计图计算，设计无规定时设标准弯钩）； 2013-10-23
某公路桥梁工程监理大纲77p

本次监理任务范围共三座现浇连续板桥。桥横断面为两幅桥：桥面宽40m，两幅桥净距1m，车行道2*17m，外侧人行道宽2*2m。桥面横坡为双向1.5%。 2013-10-23
桥梁工程沉降观测实施方案13p

高速铁路线下、轨道工程设计行车速度目标值均为350km/h，采用双线无碴轨道，正线轨道按一次铺设跨区间无缝线路设计。 2013-10-23
某钢筋混凝土盖板涵(片石混凝土墙身)施工方案18p

涵洞洞身基础，洞口翼墙均为M7.5砂浆砌Mu40块石；洞身铺底，洞口隔水墙铺底、跌水井沉砂池、沟渠均为M7.5砂浆砌Mu40片石；帽石采用C20混凝土；涵洞盖板为预制C30钢筋混凝土。 2013-10-23
施工便桥设计7p

本施工便桥全长86.1m，跨径分布7×12m，桥面宽7m，桥面标高20.00，本桥限重40t，通行限速10km/h，仅限一辆汽车通行。 2013-10-23
涵洞工程施工作业要点示范卡片32p

基坑开挖前应做好地表排水，在基坑顶面四周应向外设置排水坡，疏通周边的排水渠道，并在适当距离设置截水沟，防止雨水汇入坑内，并应防止水沟渗入，以免影响坑壁稳定。 2013-10-23
小桥开工报告23p

K440+293处小桥为1-8m新建小桥，该小桥基础扩大基础，台身钢筋砼薄壁桥台，上部为C35钢筋混凝土现浇板，小桥设计荷载为公路-I级。 2013-10-23
盖板涵及通道施工方案25p

盖板涵及通道盖板均采用C30混凝土，涵台台身采用C25混凝土；分离式涵台基础采用C20 混凝土；整体式涵台基础采用C25混凝土；截水墙、采用M7.5浆砌片石； 2013-10-23