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箱梁满堂支架施工需占用红旗路与海滨大道交叉部分道路，施工必然会对海滨大道的车辆通行产生或多或少的影响，为确保在箱梁施工中海滨大道不被阻断交通 2013-10-06
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高速公路跨线桥设计桥梁全宽20m，分左右两幅。左右两幅桥梁全宽均为8.5m，中间间隔3m。全桥共分5联：2×36.85+55+2×35.2+（30+35+30）+3×30，全长386.68m。 2013-10-06
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本工艺方案在编制时参照《钢结构设计总说明》，并根据国家现行的相关标准、规范及行业标准，同时结合公司的实际制作、加工情况进行编制。 2013-10-06
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XX至XX城际铁路跨XX高速特大桥，位于XX市XX区境内，大桥全长1204.45m，共35跨，15#-18#跨为1-（40+64+40）m连续梁，其中16#-17#墩上跨XX高速公路，其跨径为64m。 2013-10-06
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计算每一段的起点和终点力。每一段的终点力就是下一段的起点力，例如靠近张拉端第一段BC的终点C点力即为第二段CD的起点力 2013-10-06
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安装模板并保护好型钢，浇筑C50钢钎维混凝土，特别注意混凝土的平整度和高程。清理型钢，填塞密封膏。 2013-10-06
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立交C匝道第1联～第3联：桥梁起讫里程：JSCK0+010.721～JSCK0+189.751，高架桥桥跨布置为：（3×20m）+（3×20m）+（20m+2×18m+16m），标准桥面宽9.1m，桥长179.03m。 2013-10-06
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大桥新建工程桥梁结构型式主桥为预应力砼连续箱梁，引桥为预应力砼组合箱梁：结构型式：主桥为预应力砼连续箱梁，引桥为预应力砼组合箱梁。 2013-10-06
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下穿B、D匝道和金城东路，全长1561.949m，共计16联，高架路段全宽24.5m，具体为：0.5m防撞护栏+11.5m机动车道+0.5m防撞护栏+11.5m机动车道+0.5m防撞护栏。 2013-10-06
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本工程共有钻孔桩579根，桩径φ=1.2m，桩长为50～68米。均采用C30水下混凝土灌注。 2013-10-06
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支架法施工适用于无通航的桥跨，顿身高在15m以内，地基条件较好的地区施工。在地势平坦起伏不大的地方宜采用满堂支架，在起伏较大的埂、堤段及有通航要求的地方宜采用梁柱式支架。 2013-10-06
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主线第三联（8#~12#）顶面宽度为24.5m，梁高2.2m，顺桥向布置4跨，共130m，跨度为30m+35m+35m+30m，在9#~11#两跨之间横穿过海滨大道高速公路，与红旗路主线之间成76°夹角。 2013-10-06
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作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。 2013-10-06
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张拉工属特殊工种，必须经有关部门培训合格后持国家统一颁发的合格证持证上岗，严禁无证操作。所有张拉工报验合格后才能上岗作业，在作业时将操作证随身携带，以便核查。 2013-10-06
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首件墩柱选定下塘大桥左幅8＃-2墩柱，桩中心里程桩号为K52+744.000,直径1.6m，墩柱高17.529m，墩顶设计高程62.129m，墩底设计高程44.600m，设计C30混凝土用量35.226m3。 2013-10-06
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预制混凝土强度达到设计强度的90%（顶板负弯矩达到95%）后，组织张拉预应力钢束，钢束采用对称、双控张拉，钢绞线每端工作长度为65cm（顶板负弯矩60cm） 2013-10-06
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植物园路与桥斜交21°，桥总宽33.5m，桥下路长35.9m，两边各加宽1.55m，基础需浇注39m长。为保证承载力要求，门洞两侧基础宽0.8m，中心基础宽0.6m，高为1.1m。 2013-10-06
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主梁为全焊流线形扁平钢箱梁，梁高3.0m顶板宽33.8m，底板宽30.28m，总宽度38.8m，横隔板间距3m，纵隔板间距18m。 2013-10-06
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选用YK6+235分离立交12#墩1#墩柱为本标段墩柱施工的首件工程。该桥墩为直径1.6m的柱式桥墩，墩柱高度为1003.8cm，墩身采用C30钢筋砼。由我项目部下属桥梁施工具体负责施工。 2013-10-06
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主桥墩（5号、6号墩）采用双柱式桥墩，在墩顶设有系梁连接。每个墩身立柱顺桥向底宽3.0米，横桥向立柱底宽3.8米。承台厚度3.5米，桥墩承台顺桥向宽8.6米，横桥向宽15.0米。 2013-10-06
