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箱梁顶板宽12.25m，底板宽度为6.95m，箱梁顶板设置成单向横坡。箱梁跨中及边跨现浇段梁高3m，箱梁根部断面和0#梁段高为8.8m,从中跨跨中至箱梁根部，箱高以1.8次抛物线变化。 2013-08-02
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箱梁纵向分0号段、悬臂浇注段、合拢段及边跨现浇段，其中0号段10m，悬臂纵向分段长度为5×3.5m+3×3.0m，合拢段2.0m，边跨现浇段为8.4m。 2013-08-02
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盖梁分项工程开工安全生产条件申请检查表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-08-02
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梁端顶板厚度0.43m，底板厚度0.45m；跨中顶板厚度0.23m，底板厚度0.20m；每跨设4个箱室，梁端两边腹板宽为0.75m、中部为0.95m，跨中腹板宽为0.45m。 2013-08-02
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本桥位于直线段及Ls=200米的缓和曲线段内。上部构造T梁直梁设置，曲线形式通过翼缘板调整，墩台按径向设置。本桥由中铁25局福州渔平高速A4项目经理部二工区负责施工。 2013-08-02
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跨中底板下沿梁纵向均布荷载q1=3.68*27*1.2=119.2KN/m；单位面积荷载：119.2/12.75=9.35KN/m2 2013-08-02
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平整场地后，应根据设计桩位，由测量人员准确定出钻孔中心位置。桩位必须在护筒四周设置十字护桩，交角不小于60度，护桩可采用木桩或短钢筋。 2013-08-02
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介绍一座三孔曲线预应力混凝土连续箱梁桥的设计，阐述曲线连续箱梁桥的设计特点及整体式支架现浇施工方法。 2013-08-02
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主桥箱梁0#、1#块采用支架现浇施工。50#墩靠河中心侧采用钢管桩平台上搭设碗扣支架，靠河堤侧采用回填砂基础，水密实、整平后搭设碗扣支架。 2013-08-02
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J5合同段起止桩号里程为ZK2113+988～ZK2118+558，为左幅新建道路桥涵工程，路线长度4.57公里，内容为路基、桥涵、防护、排水等土建工程。 2013-08-02
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轨道交通线二标预制梁计划采用龙门吊、汽车吊、架桥机等机械吊装 吊绳采用6×37型公称抗拉强度为1850MPa交互捻制的φ52mm的双股钢丝绳。 2013-08-02
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先张法施工工序简单，盘束靠粘结力自锚，不必耗费特制的锚具，临时固定所用的锚具，都可以重复使用。 2013-08-02
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上部结构采用（30×5+30×5+30×5+30×5+30×5+40×6+30×4+30×3+30×5）米T梁连续体系。全桥预应力T梁共计602片。其中30米T型梁共518片； 40米T型梁共84片。 2013-08-02
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高速公路工程检验申请批复单,本文为word格式，供大家参考！ 2013-08-02
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大桥，中心桩号为K22+945.01，全长157.03米。上部采用5×30米预应力钢筋混凝土连续箱梁，下部采用薄壁空心墩、柱式墩，桩式桥台,钻孔桩基础。 2013-08-02
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支架顶托纵桥向10cm×15cm方木，其上横桥向布置10cm×10cm横梁，间距0.6m；横梁上纵桥向布置6cm×4cm方木次梁，次梁在箱室下方间距25cm、腹板下方25cm。 2013-08-02
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依据设计文件、合同文件和股份公司质量体系文件结合娘娘庙大桥施工环境，选择适宜施工方案，提高大桥质量，获得最佳经济和社会效益。并使股份公司质量体系在本项目上有效运行。 2013-08-02
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依据设计文件、合同文件和股份公司质量体系文件结合娘娘庙大桥施工环境，选择适宜施工方案，提高大桥质量，获得最佳经济和社会效益。并使股份公司质量体系在本项目上有效运行。 2013-08-02
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箱梁纵向分0号段、悬臂浇注段、合拢段及边跨现浇段，其中0号段10m，悬臂纵向分段长度为5×3.5m+3×3.0m，合拢段2.0m，边跨现浇段为8.4m。 2013-08-02
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明确先张法空心板梁预应力施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范先张法空心板梁预应力作业施工。 2013-08-02
