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梁板安装，湿接头、湿接缝等施工业已基本施工完毕，并报监理工程师检验通过进入下道工序，箱梁表面浮浆及油迹己清除并用高压水冲洗干净，准备进行桥面铺装 2013-07-04
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本文结合青礁互通立交J匝道等截面箱梁高支架施工，详细介绍了贝雷梁施工支架的设计,采用合理的计算理论、模型进行了理论分析及结构安全计算,以期为今后高支架的设计及施工积累经验。 2013-07-04
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八条匝道总长6610.445米；其中跨线桥7座，总长2467.39米；涵洞3道，长度44.5米；桥式通道9座，总长265.36米；箱型通道5道；改路、沟、渠合计2545米。整个互通区占地面积552.989亩。 2013-07-04
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本互通共设置11条匝道，按混合式布置，匝道设计速度为40～60km/h。上部构造为展翼、斜腹板连续箱梁，梁高均为180cm，顶板、底板厚25cm，腹板厚度50～70cm。 2013-07-03
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跨径组成为：（4×20）＋（4×20）+（2×20+19.9+20.1+20）＋（4×20）＋（4×20）m，共5联21跨，下部结构桥墩采用柱式墩、台，钻孔灌注桩基础，桥长424.04m，桥梁宽8.5m 2013-07-03
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线路位于攀枝花裂谷中南段，属侵蚀、剥蚀中山、山原峡谷地貌，最大相对高差1962.8m，所在区属于亚热带气候，具有夏季长，四季不分明，干雨季分明 2013-07-03
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墩高18.5m，墩身采用空心矩形截面，平面尺寸为6.6m（横桥向）×3.5m（顺桥向），壁厚为1.0m（横桥向）×0.8m（顺桥向），各角点倒角半径为0.5m；墩顶与墩身间以直线过渡。 2013-07-03
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为确保整个施工期间环城高速公路通车安全，项目部专门成立以项目经理为组长，总工、副经理和安全科长为副组长的安全领导小组，小组成员由各职能部门负责人组成。 2013-07-03
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新建各类道路面积xxx平方米；改建道路面积xxx_平方米；人行道面积xx_平方米，同时新建设计范围内的还有交通工程、绿化工程、环保工程和道路照明工程。 2013-07-03
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区域地质资料和现场调查表明，福州琅岐闽江大桥及接线工程场地地表多为第四系冲海积淤泥、淤泥质土和黏性土所覆盖，场地两岸地段出露的基岩主要为燕山晚期侵入的花岗岩。 2013-07-03
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B匝道桥：桥梁全长321.12m，共2联，计13孔。上部结构为（6*25+20）+（20+5*25）m预应力砼现浇箱梁。 2013-07-03
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K14+131单喇叭形互通方案。互通区主线长1230米，按四车道设计，主线设计速度120km/h,主线最大纵坡0.093%。 2013-07-03
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对施工现场存在的各种问题要及时整改，施工现场一定要加强管理力度。对各工序施工要认真进行技术交底，严格按施工工艺要求和规范标准施工，确保工程进度和工程质量达标。 2013-07-03
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本桥下部桥墩采用柱式墩、桩基础；桥台采用柱式桥台、桩基础。上部结构为2联，其中第1联（28+40+28m）为预应力混凝土箱梁、梁高2.2米，第2联（4X20m）为组合预应力混凝土小箱梁 2013-07-03
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在合同文件约定的监理职权和时限内对本工程施工阶段实施全过程、全方位的监督、管理。 2013-07-03
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本文通过对伸缩缝槽口尺寸的控制，伸缩缝装置的吊装、安装、调整、钢筋焊接等工艺及伸缩缝伸缩量的计算和安装、解锁温度等作了介绍，提出了安装中应注意的问题及质量控制指标 2013-07-03
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排水工程：M7.5浆砌MU40片石5468.1m3，M7.5砂浆抹面3867.5m3，C25砼134.2m3，防渗土工布2958m2，C20砼预制425.4m3，碎石盲沟250.3m2。 2013-07-03
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雨水安管合格率92.4；雨水管座合格率93.4%；雨水抹带接口90.8%；雨水回填土合格率100%； 2013-07-03
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全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度26.0米，分离式路基宽度13米，桥涵设计汽车荷载采用公路一Ⅰ级。抗震设防裂度为Ⅵ度。 2013-07-03
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有见证取样和送检汇总表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-07-03
