-
303#墩处路基高5m ,承台边角与右线中心相距4.8米; 304#墩处路基高2.5m，承台边角与线路中心相距4.4米;两个承台均都侵入既有线路基。 2013-05-29
-
基础采用钻孔灌注桩基础，设计桩径为1.0m、1.25m，桩长为40m~59m，连续梁桥墩桩基础设计桩径为1.25m、1.5m，设计桩长为51m~71m。 2013-05-29
-
大桥是运河西路跨越梁溪河的一座桥梁。梁溪河大桥按连续梁方案实施，桥梁跨径布置为3x25+60+90+60+3x25米，桥梁计入桥台后总长为363.6米，桥梁宽度30.5米 2013-05-29
-
飞鸟式钢管混凝土拱桥美观且受力合理,但该种桥型设计参数较多,各参数相互关联,给设计工作带来了困难。 2013-05-29
-
借鉴在浦东新区已建或待建的钢管混凝土桁架系杆拱桥的经验,进～步探索了桁架拱肋断面形状选择、拱梁设计的理论,包括计算图式的取用。介绍了实践桥梁的桥面系设计及拱梁结构计算结果。 2013-05-29
-
如在开挖过程中地质较差，在钢板插打完成后在开挖过程中挖至承台顶部后，支撑及围囹具体设置方法见基坑支护计算书。 2013-05-29
-
提出钢管混凝土拱桥计算合拢温度的概念 ,进行了钢管混凝土构件截面温度场测试和钢管混凝土拱桥温度变化值的计算机分析。 2013-05-29
-
承台有两层，高度为4.5米，最下层尺寸为14.6*14.6米，墩身高度均为5米。地表水位距原地面约2米，从原地面开挖至承台底约为6米。 2013-05-29
-
承台下料计算,本文为word格式，供大家参考！ 2013-05-29
-
盖板涵洞八字墙墙身、基础、洞口铺砌采用C20混凝土，盖板涵洞台帽、台身、基础、八字墙采用C25混凝土，盖板涵洞盖板、搭板采用C30混凝土 2013-05-29
-
全桥长64.54m,由三跨组成。第一跨为80cm高13m长现浇空心板，桥高4.727m；中跨为30m预制T梁，桥高为6.32m；第三跨为80cm高，13m长现浇空心板，桥高为3m。 2013-05-29
-
墩头2#大桥位于墩头村，左幅跨文川河弯道处。桥址属低山丘陵间冲洪积河谷地貌，地形变化不大，大桥中心桩号，k26+080,桥孔为6×25米预应力混凝土T梁，左线全桥长157米 2013-05-29
-
其主要内容包括：对建设单位所交付的中线位置，三角网、水准基点桩及横断面、设计高程等测量资料进行检验、校核，补测、加固；补充需要的中线桩、水准点； 2013-05-29
-
小河河床被砂、卵石、漂石随覆盖，宽度约为5米，流量约80L/S，水量受大气降水影响大。地处庐山区汤桥村，地势处于沟谷地及冲洪积平原，水量小，处季节性积水 2013-05-29
-
大桥的6#、7#、8#、9#4个主墩共有0号箱梁块件共4个，0号块是T构的中心块件，位于实心墩墩顶，左、右联系着悬浇块件，结构极为重要。 2013-05-29
-
工程规模大、工期紧、施工技术要求高。跨越太长高速等3座连续梁是晋中萧河特大桥工程的施工重点。 2013-05-29
-
大跨度钢管混凝土拱桥主要采用缆综吊装-斜拉扣定施工新技术,拱桥的线形通过实测第节钢管拱的标高及拱轴线位置,并借助扣索实施动态调整来保证. 2013-05-29
-
为保证钢管内的泵送混凝土质量达到设计要求，在临汾鼓楼西汾河大桥施工中进行了50号泵送微膨胀混凝土冬季配合比的设计与试验研究，为工程施工提供了可靠的技术支撑。 2013-05-29
-
桩基承台：243个，共计4.1万方砼，钢筋1900吨；墩台身：243个，共计3.3万方砼，钢筋2400吨；三处连续梁：共计469.1延米（两联40+64+40米、一联48+80+48米）。 2013-05-29
-
新建桥位处为一座单跨10米小桥，由于修建时间较久，结构破损严重，予以拆除。考虑到桥梁所跨河道为人工修整泄洪渠，要求施工单位在本项目完工前必须恢复河岸原有面貌。 2013-05-29
