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二线工程K502~191既有线处斜交顶进框构挢施工的前朔准备工作、线路加固和安全防护、框构桥的预制和顶进施工方法及顶进过程中的偏差纠正措施． 2012-07-05
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结合项进式框架桥修建实倒及其刃角和尾墙等构造设施的功能，提出框架桥构造长度与保证行车安全、压缩幔行时闻有一定关联 2012-07-05
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介绍了应用简易机具顶进式框架桥的桩体复合地基的施工准备及谴工技术，采用了住锤成孔、卷扬机提升、穿心锤击入钢筋混凝土预制方桩的施工方法 2012-07-05
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本文详细叙述了大跨度桥的顶进施工方案，着重强调了线路加固技术，制定了切实可行的安全保证措施，对框构顶力进行了计算，对后前背工程和线路加固进行了检算。 2012-07-05
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独柱式盖梁与双柱式普通盖梁相比，盖梁端部悬臂较长，对底模承重梁刚度要求较高，以免支撑变形造成负弯矩区砼开裂 2012-07-05
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天桥与路基成90度交角，天桥长78.16米，桥宽7.5米，桥下限高5米。全桥桥台盖梁2个。 2012-07-05
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这种体系的优点是，支架、模板及整个盖梁的重量通过型钢传至墩柱，由墩柱承受，传力途径简单明确，不存在支架下沉的问题。 2012-07-05
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采用标准木模板作为底模，侧模使用整体式钢模。由于其结构形式较为简单，砼浇注可用吊车送料一次浇筑完成。 2012-07-05
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根据现场情况盖梁底模支架采用托架法。为避免在墩柱上留下孔洞，托架的承托采用钢箍，钢箍的连接部分要采用钢板加强。 2012-07-05
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测量人员将盖梁轴线放出后,施工人员根据盖梁轴线和盖梁标高安装底模,并调整盖梁底模达到设计标高。 2012-07-05
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主桥分为南北两幅，共计10联；其中第二联和第九联为现浇混凝土箱梁，其余均为预制T梁。 2012-07-05
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xx大桥中心桩号AK4+904，为20×25米预应力砼连续T梁，桥梁全长507.08米。桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础；桥台采用肋台、桩基础。 2012-07-05
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设计跨径为3×20米。其中1#墩、2#墩设计为24根墩柱，采用地系梁相连分主辅道，上面为整体式盖梁。 2012-07-05
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路线两侧多为防护林地，仅在京密路交叉处两侧有一些地物，如天坛家具厂等，线位在K5+700处经过王各庄村，拆除小部分房屋。 2012-07-05
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或者采用抱箍作为承重结构,在抱箍上架设贝雷片施工，然后在其上设置调平千斤顶、承重横梁以及分配梁进行模板安装的施工方法 2012-07-05
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桥梁全长473.581m。下部结构采用柱式墩，基础为桩基础；上部结构为预应力混凝土连续30m预制箱梁，盖梁共21个。 2012-07-05
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本标段共有盖梁90片，其中桥台盖梁40片，桥墩盖梁50片（具体数据详见下表）。 2012-07-05
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本工程盖梁最长20.388米，最短15.9米；高度最高1.8米,最低1.5米；宽度最宽1.9米，最窄1.8米。墩柱中对中距离最大为9.1米，最小为5.7米，盖梁总共252根。 2012-07-05
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盖梁浇砼时因为钢筋太密，须加强振捣，防止出现蜂窝麻面现象。盖梁施工因高空作业，须做好安全网，支架严格设计和检测，保证有足够的强度，防止出现坍落和下挠现象。 2012-07-05
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可在承台顶面浇筑长2.5m*宽0.95m*高5cm的调平层，然后在调平层上铺设贝雷，其上铺设15cm*15cm的方木或I20a型钢，搭设支架、铺设模板等，施工工序同1#盖梁 2012-07-05
