桥梁工程

桥梁工程用电施工组织设计

对移动机具及照明的使用必须实行二级漏电保护，并经常进行检查、维修和保养。 2012-05-31
一级公路桥梁工程施工组织设计

桥梁总宽为19米，桥墩为双柱墩身，大悬臂帽梁，40根1.5m直径磨擦桩基础。上构为15跨20米等跨先张法预应力砼宽幅空心板结构，其中一跨跨越武黄铁路。 2012-05-31
跨海大桥南岸超长栈桥拆除施工技术

跨海大桥南岸超长栈桥为重要的临时工程结构，具有半永久性的特点。论述该栈桥拆除的设计与施工，重点论述栈桥拆除施工中的加固设计、桥面系 2012-05-31
市某大桥工程施工组织设计

采用结构新颖的钢管拱—连续梁组合结构体系，连续梁为(40m+96m+40m)三跨连续梁，中跨96m为钢管拱桥—连续梁组合。 2012-05-30
某桥双层连续箱梁悬臂浇筑施工技术方案

横向预应力束采用5-Φj15.24钢绞线，BM－5型扁锚；竖向预应力筋采用ΦL32精轧螺纹粗钢筋，A、B型螺母锚具。 2012-05-30
某跨线桥工程架梁施工组织方案及安全措施

横梁总计15片梁长18m横梁每片重为31吨，每孔5.5米间距吊索连接，纵梁每跨10片，总计200片纵梁每片重为5吨。中铁九局铁路工程处负责包括跨越铁路、公路的全部施工。 2012-05-30
某钢栈桥钢围堰及水上施工平台施工方案

该桥梁位于某，现地貌为湖泊，水位一般在18.40-18.90m之间变化，区域地貌属长江III级阶地垅岗地貌。 2012-05-30
某大桥上部构造预制施工组织设计

箱梁预制是工程能否按计划完工的关键，预制箱梁全为后张法预应力箱梁，20m箱梁96片。 2012-05-30
连续梁合龙段及体系转换施工

体系转换：对于悬臂浇注的桥梁结构，按照一定的顺序施工合龙和解除支座、0#段临时固结措施，将悬臂施工的静定结构转换为成桥状态的连续梁(刚构)。
高速铁路(客运专线)精测网坐标系与数据处理

大地水准面是通过假定平均海水面位置的水准面。其向陆地内部延伸形成一个封闭的曲面，这个曲面内部所包含的地球空间称为大地体。
预应力混凝土连续梁膺架法施工

施工中的支架、内外模板耗用量大，并且搭设支架影响排洪、通航、通车，施工期间可能受到洪水和漂流物的威胁。
路基施工

地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于1m。台阶顶作成2％－4％的内倾斜坡。
桥梁结构计算书

上部箱梁纵向计算按平面杆系理论，采用《QJX系列程序》进行计算。根据桥梁的实际施工过程和施工方案划分施工阶段，并进行结构离散。 2012-05-30
桥梁施工温度应力的研究

温度应力是桥梁施工中产生裂缝的一个主要原因,为了控制温度裂缝,必须分析温度应力的产生原因,并采取相应的预防措施。 2012-05-30
高速公路施工方案

沿线地层除沿水系附近分布的新生界更新统(Q3)和全新统(Q4)覆盖层外，基岩由南向北分别为太古界大营子组的各种片麻岩、混合花岗岩、大理岩等 2012-05-30
现浇箱梁专项施工方案

4cm沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13，6cm中粒式SBS改性沥青砼 AC-20C，1cm厚沥青混凝土（AC-5）。 2012-05-30
大桥工程防撞墙施工方案

主要工作内容包括防撞护栏基座预制段板的预制与安装，防撞护栏基座现浇段的现浇。 2012-05-30
现浇箱梁行车通道支架及模板施工技术方案

行车通道设置在SL2#桥的6#墩与7#墩之间，通道宽度9m，高5.2m，限高5m，行车宽度8m，按单向两车道通行，采用Ⅰ32b工字钢搭设，工字钢长12m。 2012-05-30
箱涵明挖顶推施工方案

桥顶板、底板厚度为1米，机动车道之间及及机动车道之间侧壁厚为1m，两边侧壁厚为0.8m 2012-05-30
箱涵汽车通道施工方案

K43+440箱型混凝土汽车通道，与路线成90度正交，净跨径6m，高4m，涵长32m，进出口为八字型，涵身采用C30砼现浇而成。 2012-05-30