-
桩径采用直径1.5m和直径1.2m两种形式。全桥总计145根钻孔灌注桩,其中φ1.2m桩84根,φ1.5m桩41根。 2012-04-10
-
进行班前安全教育,孔口设置围栏和醒目的警示标志,必要时作业人员穿戴救生衣 2012-04-10
-
养护期根据合同竣工后,进入养护期,组织专业人员进行养护管理,以保证苗木成活率。 2012-04-10
-
大挑悬臂板根部高1m,悬臂长度6.55m脊骨梁的结构形式为五跨一联的连续预应力混凝土梁。 2012-04-10
-
各部分之间均设有伸缩缝,共7_道,采用仿"毛勒"伸缩缝。 2012-04-10
-
为施工与交通组织方便,整个高架桥工程分为两个施工阶段。第一施工阶段为T2航站楼前至现状机场路的高架桥及引道; 2012-04-10
-
桥墩为柱式钢筋混凝土等截面实心墩φ180cm、φ200cm、φ220cm共80根,总长2930.65米。预制安装40米后张法预应力砼T梁252片。 2012-04-10
-
然后采用抗拔试验测定实际数值,取得实际参数,修正和复核计算参数,指导施工。原状道路地基,经过调查复核后,可直接将支架落于原状基地路面。 2012-04-10
-
跨主干道采用了20+30+20m及20+30+30+20m肋板式连续梁30m跨径空心板,跨铁路部分主桥采用了3×45m的简支变连续小箱梁,调整跨采用了3×22m的现浇箱梁。 2012-04-10
-
20米空心板采用GJZF4150×200×(37+37)滑板支座及GJZ150×250×35板式支座,变截面连续梁支座详见支座布置图。桥梁各联分联处均采用D80伸缩缝。 2012-04-10
-
加宽改造上构采用预应力砼空心板、变截面连续箱梁,空心板先简支后桥面连续;拼宽桥梁下构采用双柱桥墩,桥墩基础均采用桩基础。 2012-04-10
-
海布中桥1座、匝道桥1座,海布互通立交1处,路基及防护排水工程等。本标段控制工程为2座特大桥施工。 2012-04-10
-
其中桥梁工程实施内容主要包括主线高架桥梁L1~L6联,共长832.14m,桥梁结构形式为30m跨径预应力砼斜腹板连续箱梁+钢结构连续箱梁。 2012-04-10
-
公路I级,设计洪水频率:1/100,区域内地震动参数:桥位区地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。 2012-04-10
-
大挑悬臂板根部高1m,悬臂长度6.55m脊骨梁的结构形式为五跨一联的连续预应力混凝土梁。 2012-04-10
-
花盆花卉苗木种植及苗木养护,砼路面拆除、恢复和埋管引水,绿化给水滴灌系统施工,花盆安装及固定等施工内容。 2012-04-10
-
防冲墙宽度为500mm,墙内设相关预埋管线,墙顶扶手采用11410PCUt耐候钢管,桥面排水由桥面进水口集水至排水管,排水管经由桥墩立柱引入地面排水系统。 2012-04-10
-
下部结构军采用钻孔灌注桩基础,桩柱式桥墩,座板式桥台。 2012-04-10
-
红岩高架桥所处地形复杂,地势较陡,整个桥区自然边坡多为切向坡。 2012-04-10
-
车站高架桥墩采用独柱矩形扩头墩(带圆弧倒角),承台为双桩承台基础,钻孔桩直径为1.2m,桩基以微风化泥质粉砂岩为持力层,入岩1d(d为桩径)。 2012-04-10