-
本桥采用四个索塔、钢索选用平行束丝外边挤压PE、本桥两根主缆为悬索、中间采用18吊杆、吊杆与主缆采用索夹固定在主缆上。 2026-05-01
-
主桥为双塔自锚式悬索桥,跨径布置为:(10+42+102+42+10=206)m。 2026-05-01
-
基础采用钻孔灌注桩,承台采用矩形承台和哑铃形承台,桥墩采用矩形独柱墩、矩形双柱墩及矩形三柱墩。 2026-05-01
-
所以为了保证基坑工程顺利进行,确保基坑安全,特制定本专项安全施工方案。 2026-05-01
-
锚碇采用重力式锚碇,主索间距5.5m。设计高程程两桥塔处为3504.60m,桥面设置1.0%纵坡,跨中高程为3505.225m。 2026-05-01
-
首层封底9个隔仓靠近分区隔墙处混凝土标高不低于-35.8m;第二层封底顶标高按照-28.5m,中心隔仓中心处混凝土封底高度不小于8m控制。 2026-05-01
-
拼装船上整体拼装,大型浮吊整体吊装,是加快施工进度,提高工程质量,保证施工安全的好方法。 2026-05-01
-
全桥钢箱梁除南岸侧钢砼结合段和1号段钢梁需从已顶推成型的钢梁顶面上布置滑道滑移到位,其余梁段从2号梁开始各节段均从北岸安装平台上拼装,逐节顶推到位。 2026-05-01
-
该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥,桥长约2330m,接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设,计算行车速主为120Km/h。 2026-05-01
-
沉井顺桥向69.0m,横桥向宽度58.0m。其竖向高度划分为:第一节沉井高6m,第二~十节沉井高5m,第十一节沉井高1.8m 2026-05-01
-
本桥中心里程桩号为DK3+930,里程范围为DK3+809.983~DK4+148.327 2026-05-01
-
桥梁工程复习汇总,供大家参考! 2026-05-01
-
¢800玻璃钢夹砂管364米、¢1000玻璃钢夹砂管307米、¢1200玻璃钢夹砂管42米。砌筑检查井72座、雨水进水井57座、出水口4处。桥梁1座。 2026-05-01
-
旋挖钻机在埋设护筒时,应由人工进行辅助配合,护筒埋设利用旋挖机的钻斗挤压作用做相应的调整。 2026-05-01
-
爆破开挖时,在基底预留30cm人工清凿。基坑开挖采取上部斜坡式、下部入岩部分垂直坑壁式。 2026-05-01
-
桥跨范围内设置拦水坝,坝顶与桥面高差约1.7米,拦水坝截面尺寸应参照水利部门意见调整后实施。 2026-05-01
-
桥跨范围内设置拦水坝,坝顶与桥面高差约1.7米,拦水坝截面尺寸应参照水利部门意见调整后实施。 2026-05-01
-
桥面在1#墩顶做桥面简易连续,0#、2#台顶做TST弹塑体伸缩缝;下部为重力式墩台,地基承载力200KPA以上。 2026-05-01
-
该桥位处土质主要为亚粘土和亚砂土,表层土CBR值普遍较低;运河经过场地内,地下水水质对混凝土无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。 2026-05-01
-
桥梁与路基接头处在超宽段内,应重视台背回填及特殊地基处理的施工质量控制,消除不均沉降隐患,防止桥头跳车。 2026-05-01