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改建后全桥长164米，8孔×20米，桥面净宽9米，两侧各0.5米防撞墙，桥面行车道双向横坡为2.0%横坡。 2026-05-01
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在进行砼浇筑及养护时，采用棉被进行覆盖，或采取蒸气养护措施。 4）部分体积较小，高度较低的部分，可采用搭设暖棚方案进行施工。 2026-05-01
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公路-Ⅱ级，桥面宽度0.5m+8.5m+0.5m=9.5m，地震烈度7度，按8度设防。设计洪水频率：1/100。设计基本风速30m/s。 2026-05-01
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因此我项目部将本工程施工测量列为首要工序，重点管理，要求测量部门技术超前，科学管理，及时总结，精益求精，以高质量、高效率地完成本工程施工测量任务。 2026-05-01
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底板为整体砼台面，张拉台有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受张拉时的全部张拉力。初步采用二条作业线同时作业。 2026-05-01
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后背采用钢轨桩与浆砌片石圬工结合型，后背分配梁与滑板相连，采用C20钢筋砼结构。 2026-05-01
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本工程地层主要岩性为亚粘土，旋风化泥岩，弱风化泥岩夹薄层灰岩，微风化泥岩。根据地质地形条件采用人工挖孔桩。 2026-05-01
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本桥设计为30跨，每跨长度为25m，采用后张法预应力箱梁。设计桥墩直径分别为1.0m，1.3m，1.5m，基础分别为1.2m，1.5m，1.7m。 2026-05-01
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即正确解决施工地区的空间组织问题，以期在规定期限内完成整个工程的建设任务。 2026-05-01
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为保证钢筋下料精度，本工程所有钢筋采用集中加工制作，再将半成品运输至现场使用。挖孔桩钢筋在孔口接长。 2026-05-01
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平台上布置护筒导向架，利用振动打桩机插打钢护筒，在平台上安装一台或两台旋转式钻机，对应的设置两套或一套泥浆处理器 2026-05-01
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全桥共有直径为120mm钻孔灌注桩24根，0#、1#台桩基各12根，桩长均为27米。工程量合计120mm，钻孔灌注桩648米。 2026-05-01
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本合同为第X合同段，主要包括K9+159.4（2-16米）中桥右侧加宽10m、K9+472.27（6-20米）大桥右侧加宽4m。 2026-05-01
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桥型为53孔20m先张预应力砼简支空心板桥，桥梁全长1066.04m，桥宽为25m，桥面净宽24m，设计荷载为汽车-20级，挂车-100。 2026-05-01
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受总体设计线路的限制，桥轴线均位于一定曲率半径的缓和曲线及圆曲线上，桥面宽度24.0m。 2026-05-01
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下部结构采用重力式U型桥台，扩大基础。桥梁采用板式橡胶支座，桥台布置D40型伸缩缝。 2026-05-01
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钢材采用Ⅰ、Ⅱ级钢，墩台盖梁顶设置球冠支座（TCYB200*42mm）；两岸桥台的车行道部分设置RG-80型钢伸缩缝。 2026-05-01
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桥梁共分3跨，跨径组合为10+16+13米。本桥位于R=730米的圆曲线上，桥梁与河道顺交340。 2026-05-01
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其中双向行车道宽32m，非机动车道两侧各8m，机动车道净空高度为4.5m，非机动车道净空高度为3.5m，方兴路路面标高以铁路标高控制。 2026-05-01
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高架桥_位于xxx，全长xxx_m，由主桥（6_车道）、引桥（2_车道）、引道三部分组成，桥面两侧为人行道，外侧设置栏杆，设计车速：30_Km/h。 2026-05-01
