桥梁工程

主桥箱梁悬浇专项施工技术方案

箱梁悬浇段施工的主要内容为：挂篮施工，钢筋与预应力筋施工，砼浇筑、养生，穿束，预应力张拉、压浆、封锚等。 2026-04-30
特大桥主桥托架及支架施工设计方案

箱梁顶板设置成单向2％横坡。箱梁除墩顶设置横隔板外，边孔、中孔合拢段各设一块横隔板。 2026-04-30
某大桥施工方案

某大桥主跨为连续刚构桥，而且位于曲线上。桥上纵坡为2.8%，是本段最复杂的桥梁工程之一。 2026-04-30
跨212国道32+56+32m连续梁施工方案

特大桥在6#和7#墩间上跨212国道，连续梁主墩为6#和7#墩，边墩为5#和8#墩； 2026-04-30
特大桥连续梁挂蓝施工方案

为满足锚具布置需要，箱梁端部腹板加厚，预制箱梁时，负弯矩区连续束金属波纹管应同时预埋，在箱梁安装好后浇筑连续按头段前将对应的波纹管道相连。 2026-04-30
大桥施工组织设计

本合同段工程包括北岸0#桥台～3#墩基础及下部构造、3x30m部分预应力砼箱型连续梁、5#主墩及索塔、北岸主跨及边跨的主梁悬浇及斜拉索安装等工程。 2026-04-30
大桥连续刚构施工组织设计

纵向与横向预应力筋采用φj15高强度低松驰钢绞线，竖向预应力筋采用φ32精轧螺纹粗钢筋。 2026-04-30
主梁挂篮方案设计

方案选用菱形主桁、滑移行走机构、整体模板、标高调整系统的挂篮设计。 2026-04-30
主桥连续箱梁施工安全专项方案

主桥上构为四跨预应力砼连续刚构桥，箱梁采用单箱单室结构，垂直腹板。 2026-04-30
挂篮悬浇施工测量方案

引桥采用T梁，先简支后连续，5跨为一联，由40米，35米，30米三种跨径组成，北引桥长1080米，南引桥长1090米；桥梁全长2838米，原桥为双幅桥 2026-04-30
挂篮构造设计与安装施工方案

桥主桥为五跨刚构—连续梁组合体系，桥跨布置为127+3X232+127m。箱梁设计为两独立的单箱单室断面，箱梁顶宽为16.6m，底宽为8m，悬臂长度4.3m 2026-04-30
贝雷挂蓝计算书及施工方案

在支架平台安装、模板、钢筋安装(吊装)施工期间，都应与京珠高速公路管理部门协商，封锁半幅路后再施工，保证京珠高速公路行车的安全。 2026-04-30
某特大桥悬灌连续梁特别重大关键施工方案

混凝土在拌合站拌制,搅拌运输车运至桥下,混凝土输送泵泵送入模。悬臂段和边跨现浇段完成后按设计要求进行整跨合拢。 2026-04-30
悬浇箱梁挂篮施工方案

支点处梁高6.6米，跨中及边跨端部梁高2.8米。本桥设计荷载为公路-Ⅰ级。 2026-04-30
挂篮悬浇施工安全专项方案

主桥下构基础桩基础，墩柱为变截面矩形墩，上构为预应力悬浇连续箱梁，采用挂篮悬臂浇注。 2026-04-30
连续梁施工工序控制要点

挂篮按构造形式可分为桁架式（平行、菱形、弓玄式）、斜拉式、型钢式及混合式四种。挂篮按抗倾覆式可分为压重式、锚固式和半压重锚固式三种。 2026-04-30
高速公路京杭运河大桥施工组织设计

基础采用钻孔灌注桩，桩径1.5m，桩深38～85m，引桥主要采用直径1.2m、1.3m的双柱式桥墩，主桥采用板式桥墩，桥台采用板肋式桥台，台后设8m长搭板 2026-04-30
高速公路施工组织设计

本合同段涉及工程施工范围有路基工程、桥梁工程、管涵工程和防护工程等有关工程。 2026-04-30
高速公路桥梁工程标施工组织设计

本合同段涉及工程施工范围有路基工程、桥梁工程、管涵工程和防护工程。 2026-04-30
桥梁工程施工组织设计

通过先简支安装，然后在墩处张拉负弯矩区预应力钢束形成连续结构。