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下穿隧道起点17+00,下穿隧道终点21+30,下穿隧道全长430m,其中北端挡墙段长30m、南端挡墙段长30m,北端船槽长140m、南端船槽长150m,在永丰路与九兴大道交汇口采用框架结构长80m。 2015-05-20
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大桥全桥长737米,其中:主桥总长度627米,为141+345+141米斜拉桥,引桥总长度(含桥台长度)90米,为3×30米部分预应力混凝土连续箱梁,且南岸引桥根据线路要求为小半径线形曲线桥。 2015-05-20
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桥面总宽度为1.75m(人行道)+1.25m(拉索区)+9.00m(机动车道)+1.25m(拉索区)+1.75m(人行道)=15.00m。 2015-05-20
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编制范围:K17+900~K19+700 段道路工程(主线、匝道、改路)路基土方、软基处理;桥梁工程;排水工程;防护工程等施工项目。
2015-05-20
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编制范围:K17+900~K19+700 段道路工程(主线、匝道、改路)路基土方、软基处理;桥梁工程;排水工程;防护工程等施工项目。 2015-05-20
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本工程位于XX 市区中桥路北端,建设地点是东洲街道。主跨通航等级为V 级,通航净高为5.0m,净宽为40m,最高通航水位为6.70m。 2015-05-20
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大桥全线采用高速公路标准,设计车速100 公里/小时,设计荷载汽车—超20 级、挂车—120。 2015-05-20
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其中主桥为单跨82.5米的系杆拱桥一座,两段为多跨简支梁结构的引桥,引桥总长约400.5km,全桥布置为2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22,全桥长483米,另外道路总长约200米。 2015-05-20
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本文主要浅谈混凝土的施工技术,分析混凝土施工过程,做好质量防控,以保证施工质量。 2015-05-20
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某立交为全互通式立交,匝道全长3673米,宽12.5米,设匝道桥3座,其中1-25米简支箱梁桥2座,桥宽16.25;20+25+20米3跨连续箱桥梁1座,桥宽12.5米。 2015-05-20
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路基宽度:龙高路和樵高路路基全宽36.0米,其横断面布置为:2.25m(土路肩)+2.0m(硬路肩)+0.5m(路缘带)+3X3.75m(行车道)+0.5m(路缘带)+2.0m(硬路肩)+2.25m(土路肩)。 2015-05-20
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本工程位于XX 市区中桥路北端,建设地点是东洲街道。主跨通航等级为V 级,通航净高为5.0m,净宽为40m,最高通航水位为6.70m。 2015-05-20
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轨道交通工程ZH-2标DK45+462.05-DK50+680.69段内的桥梁桩基、承台、墩身、现浇连续梁的施工。 2015-05-20
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大桥全线采用高速公路标准,设计车速100 公里/小时,设计荷载汽车—超20 级、挂车—120。 2015-05-20
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大桥主跨为31+95.5+47m,主梁采用单箱梁双室大悬臂钢箱梁,箱梁外腹板间宽度19.4m,两侧悬臂长度各7.55m,箱梁总宽36.5m,中心线处梁高2.5m。 2015-05-20
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隧道工程位于咸丰县城区西南方,该隧道为单洞双向行车隧道,进口里程桩号为K56+332,出口里程桩号为K57+090,隧道轴线走向约700,长758.00m; 2015-05-20
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大桥基础采用灌注桩,主塔柱高80.2 米,为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成,塔柱内设8 根斜拉索,采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处,单面斜拉索结构。 2015-05-20
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路基左侧设DH4、DH6、DH8;路北设4个控制点;路基右侧设DH23、DH21,路基左侧设DH22、DH20。水准点加密:在全线设H1、H2、H9、H10,4个水准加密点,作为辅助测量。 2015-05-20
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钢箱梁梁高3.0m(桥中心线处),斜拉索16对共64根,在梁上锚固标准间距为15m,在塔上锚固间距为2.0~2.5m,与索塔连接采用钢箱式锚固,与主梁的连接采用锚箱式锚固。 2015-05-20
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桥梁总体结构为简支梁体系,为直线桥。桥梁总宽为19米,桥墩为双柱墩身,大悬臂帽梁,40根1.5m直径磨擦桩基础。上构为15跨20米等跨先张法预应力砼宽幅空心板结构,其中一跨跨越武黄铁路。 2015-05-20