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一号线东起厂区,西至主线道路,全长111.095米;二号线东起厂区,西至主线道路,全长82.821米;主线道路有3X20米空心板桥,一号线、二号线均有4X10米空心板桥。道路红线宽12米,绿线宽15米 2014-11-15
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每个箱底宽10.25米,每个箱顶宽16.25米,箱梁翼缘宽度每侧均为3.0米,箱梁顶板厚度一般为28cm,箱梁腹板厚度一般为50cm,加宽段采用70cm,箱梁底板厚度变化范围从25cm~60cm; 2014-11-15
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大桥起点里程为K0+015,终点里程为K0+158,桥梁全长143m;左岸引道设计长度为50m,右岸桥头搭板直接与既有公路衔接,对既有公路进行改建,改建长度为336.24m。 2014-11-14
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施工起始里程为K3+423.91终点里程为K3+693.91,全长270m,主桥结构形式为单索面异形钢管砼拱桥,长180m。 2014-11-14
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桥梁荷载试验是对桥梁结构物工作状态进行直接测试的一种鉴定手段。由于大桥的跨径较大,设计、施工技术难度较大 2014-11-14
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该桥基础及下部结构工程数量为桩基16根,承台4个、薄壁台身4个、台帽4个。 2014-11-14
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主要工程量为:C30砼536.4m3,C25砼58m3,C20砼79.1 m3,II级钢筋92159.2kg,7.5#浆砌片石21.7m3,挖土方334.0 m3。 2014-11-14
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桥起点桩号为EK0+466.306,终点桩号为EK0+560.306,桥梁全长94米,最大桥高9m,与吐乌大高速交角为90°。 2014-11-14
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根据规划,工程自青银高速公路以西段为城市快速路,长9.1公里;以东段为城市主干路,长3.6公里。 2014-11-14
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大道道路改造工程,位于宿迁市主城区内,南起项王路,北至西湖路,全厂936.1m。拓宽段为K0+390.172+ K0+946.017。拓宽段原路面刨铣3CM面层,并加铺4CM沥青。 2014-11-13
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钢板桩采用IV拉森钢板桩,位于端墙后50cm打设钢板桩,大里程侧采用6根12m长钢板桩,小里程侧采用8根12m长钢板桩入土深度为7.5m; 2014-11-13
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小箱梁梁高1.6m,底宽1.0m,中梁顶宽2.4m,边梁顶宽2.85m,单幅桥梁设置 6片,共108片,采用工厂预制,现场安装的方式。 2014-11-13
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后锚索采用单根双索面结构,锚固于47m边跨梁端两侧。塔上设置6 层观光平台,塔内设置电梯和消防梯通向塔顶。观光平台采用钢梁承重和钢筋混凝土楼面结构,外墙采用玻璃幕墙。 2014-11-13
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本地区地震烈度为六度地区,本工程按六度考虑抗震设防;建筑等级为二级,建筑类别为3类,设计使用年限为50年,建筑耐火等级为二级;屋面防水等级为Ⅰ级,使用年限为25年。 2014-11-13
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xx学院图书馆建筑面积2、57万平方米,装有中央空调、电梯、自动化门禁系统、监测系统和监控系统、公共广播系统和消防报警系统。 2014-11-13
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测量放线:采用索佳SET210K全站仪按照设计图纸对盖板涵位置的地形、地质、方向、长度、宽度、进出口高程及排灌系统、河流、村道的衔接进行测量核对。 2014-11-13
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房屋建筑总面积41540.6㎡,场地硬化总面积162793㎡。其中框架结构最高层高为4层,建筑高度17.25m;砖混结构最高层高5层,建筑高度17.25m。 2014-11-12
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某大桥位于福鼎山前普后地段,大桥全长187 米,宽17.5 米,连接104 国道和福鼎市区。 2014-11-12
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本标段包括道路、排水、桥梁等单位工程。道路沿线跨越2条河道有企事业单位、民房。 2014-11-12
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采用有限元的方法进行验算,用杆单元来模拟桩对土的作用,土对桩的作用,其作用可通过各种不同的刚度的弹簧单元来模拟。 2014-11-12