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调压井区内围岩主要为V类围岩，上部粘土夹块碎石，下部为粉砂质泥岩，粉砂岩等基岩。地面标高约1082m，设计为开敞式调压井，断面为圆形，开挖断面直径20m，井身高83.2m。 2014-11-01
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本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式，其中盖梁共 123片：规格分别：A型12.050m×2.000m；B型11.850m×2.900m；C型12.050m×2.450m，16.758m×2.560m； 2014-11-01
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该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝道长约1600米 2014-11-01
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本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式，其中陆上承台共107个：A型47个，B型34个，变化型26个。 2014-11-01
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常规区为一与桥面有剪切连接的底座板结构，常规区长度不限，但至少10跨梁，常规区每跨跨中采用钢板连接器连接，浇筑时预留50cm宽后浇带，称为钢板连接器后浇带(BL1)。 2014-11-01
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本标段共有7座新建桥梁，下部结构采用钻孔灌注桩作为桩基。共有桩基184根，桩径为1.2m、1.3m、和1.5m，桩长22~45m，总量为8541.17m3。 2014-11-01
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本标段主要工程包括跨李港外迁铁路单线特大桥1座3423.26延米、中桥2座、框构桥1座，涵洞25座、路基土石方239693立方、新建北大港车站、改建咸水沽车站 2014-11-01
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连续梁按32m+48m+32m结构布置，连续梁主墩编号45#、46#，连续梁为单箱单室变高度箱型截面预应力混凝土； 2014-11-01
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铁路单线特大桥全长3423.26m，中心里程JN右DK49+517.91。 2014-11-01
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随着列车运行速度的提高,铁路平交道口需要改为立交形式,为不中断列车的运营,需进行一些桥
涵顶进施工。 2014-11-01
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混凝土T梁预制全过程，供大家参考！ 2014-11-01
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热桥以往又称冷桥，现统一定名为热桥。建筑围护结构中的一些部位，在室内外温差的作用下，形成热流相对密集、内表面温度较低的区域。 2014-11-01
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对运营中带挂梁的预应力混凝土T型刚构桥的病害进行了分析，并结合实例提出了一些加固方法。 2014-11-01
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本文对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究,在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上,通过理论分析 2014-10-30
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该桥址区为冲积平原，地形平坦开阔，局部辟为耕地，在勘探深度范围内所揭示地层为第四系全新统冲积层，第四系上更新统冲积层，局部表层覆盖第四系全新统人工堆积层。 2014-10-30
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本连续梁结构：桥面宽度按人行道栏杆内侧12m，桥面总宽12.2m，线路中心线至挡砟墙内侧2.2m，轨底枕以下道砟厚0.35m。 2014-10-30
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其中18号墩（过渡墩）、21号墩（过渡墩）位于滩地，19号墩（主墩）、20号墩（主墩）位于淮河主河槽上。全桥Φ1.3m桩基8根，Φ1.6m桩基132根，Φ2.0m桩基52根。 2014-10-30
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本工程为百乐影城，本工程主体建筑一单元地下室1层，地上24层框架--剪力墙结构，其中剪力墙抗震等级为三级，框架柱抗震等级为三级，二单元地下室1层，地上4层框架结构，抗震等级为四级。 2014-10-30
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基坑支护方式：1层地下室采用悬臂排桩支护；2层地下室采用放坡卸载+排桩+1道钢筋混凝土内支撑+三轴搅拌桩止水帷幕。基坑降排水针对上层滞水采用明沟排水，承压水采用深井降水方案。 2014-10-30
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道路红线宽度70m，双向十车道，沥青混凝土路面，全线桥梁3座，分别为南环河桥、双庙桥、赵王河桥。 2014-10-30
